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機械弩除了配置在海軍的戰船上，同時也裝在陸軍的戰車上。斯基泰陸軍的戰車并不是衝鋒陷陣的那種戰車，而是一種輜重運輸車。只是這種運輸車配有機械弩與防箭板，當許多輛圍成一圈時，掛上防箭板，架起機械弩，就變成了一座堅強的堡壘。由于這種堡壘由大車組成，是可以長途運動的，所以斯基泰陸軍的車隊就是一座可移動的堡壘，一個擁有戰略機動性的軍事基地。

游牧民族的騎兵并不會搭配行動遲緩的步兵，而是自成全軍騎馬的戰略作戰單位，具備戰略機動能力，行蹤飄忽，奔襲千里。但也正因為它不配屬于步兵，不能受到步兵的保護與后勤支持，所以當它不機動時就相當脆弱，而且進退之間深受季節水草的變遷所影響。

斯基泰陸軍的戰車就是為了彌補戰略騎兵的這項缺陷而設計的，它與騎兵搭配，組成“車騎部隊”，為騎兵提供了保護與補給。騎兵可以躲在這個移動基地里休整，然后俟機衝出，對從數里到數百里之外的敵軍發動突擊。由于戰車亦由馬匹拉動，具有相當的戰略機動能力，并不會拖累了騎兵。這種車騎搭配，也是蓋亞的另一項種要發明。

這種戰車很有講究。首先為了減重，車體只在要緊的結構部位使用堅木與鋼鐵，其馀部位則使用輕板、油布或茅草。而防箭板則做成活動式的，應敵時裝在朝外一側的車壁上，如此每車只需攜帶一側的防箭板，因而省下了一半的裝甲重量。此外它還裝上了懸吊系統，以進一步改善其越野能力。由于以當時的工藝水準無法造出彈簧、減震筒和連桿這類東西，于是蓋亞就將車身懸掛于粗大的皮帶上，簡單地達成減震效果。

斯基泰騎兵所用的騎弓也同樣絕對先進。其先進之處有四：一是它由獸角與獸腱復合材料製成；二是弓臂末端有弓弰；三是弓臂張開的幅度超過了弓弝的位置，這叫“反曲弓”；四是上弓臂長而下弓臂短，縮短的下弓臂可以避免妨礙騎射，而加長的上弓臂維持了弓臂的總長度。因此斯基泰弓騎兵射箭的射程，居然遠達三百步，甚至超過了步兵弓箭手所使用的長弓。

蓋亞當然也“發明”了木製馬鞍、馬鐙、馬蹄鐵等這些先進的馬具。

先說木製馬鞍，它對馬兒的保護程度遠勝過當時的皮革製馬鞍，而且能製成高鞍橋造型，大幅增加騎乘的穩定性。再說馬鐙，它可以幫助騎兵在馬上站立射箭，而且還可以提供手持長槍衝擊的支撐力。至于馬蹄鐵則很好的保護了馬蹄，使馬兒更耐長途奔馳，也能使馬蹄的抓地力更好。

(註一)雅典娜，?θην?，希臘神話中的智慧、技藝、戰斗女神。

(註二)奧林匹斯十二主神是天神宙斯、天后赫拉、海神波賽冬、太陽神阿波羅、智慧女神雅典娜、愛神阿芙蘿黛蒂、戰神阿瑞斯、火神荷非斯托斯、農業女神狄蜜特、狩獵女神阿緹蜜絲、爐火女神荷絲提雅及神使荷米斯。

(註三)塊煉法是將鐵礦石與木炭疊置，燒成海綿鐵，再將海綿鐵不斷加熱錘打，煉成能製造器具與刀劍的鐵或鋼。

(註四)石灰石在高爐煉鋼時做為助熔劑。

(註五)白云石在高爐煉鋼時做為製渣劑。

(註六)以生鐵的鐵汁灌入未經鍛打的熟鐵稱為灌鋼，是一種簡便、低成本卻又質量可靠的滲碳技術，此法由中國人于晉代發明。

(註七)博斯普魯斯王國，bosporankingdom，一個由希臘人與斯基泰人混合組成的國家，當時領土包括當今刻赤海峽兩岸的刻赤半島與塔曼半島。

(註八)帕里薩德斯一世，paerisadesi，公元前347年?前309年統治博斯普魯斯王國。

(註九)潘提卡彭，panticapaeum，約當今烏克蘭crimea共和國kerch市。

(註十)皮提烏斯，pitius，約當今喬治亞abkhazia共和國gagra區pitsunda鎮。

(註十一)奧爾比亞，olbia，約當今烏克蘭mykolaiv州ochakiv市parutino村。

(註十二)泰拉斯，tyras，約當今烏克蘭odessa州bilhorod-dnistrovskyi市。

(註十三)希臘戰船是帆槳并用的，每一側有三排劃槳，排成二十至三十列。三槳座就是每一列有三人搖槳，而五槳座則是每一列有五人搖槳。