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車內(nèi)的林向北當(dāng)然是聽不到胖子的呼喊，更加不可能知道那群地下車手的心理活動，否則他估計會忍不住翻白眼。

死胖子所謂的謹記兩點，無非就是那套“誰松油門誰孫子，誰踩剎車誰是狗”。

自己要真是信了胖子的邪，那怕得再來一次“穿越”，回到1999年去了！

極限的彈射起步獲得優(yōu)勢之后，林向北用迅雷不及掩耳的速度切到了二檔提速。并且為了保證動力連貫性，林向北直接是不松油換擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速飆升到7000轉(zhuǎn)的紅燈區(qū)。

現(xiàn)在還真是印證了胖子的一句話，需要靠切二檔7300轉(zhuǎn)，來讓這輛弟弟豐田花冠，去干雪佛蘭ss版“大黃蜂”了！

換完檔之后，林向北已經(jīng)把這輛豐田花冠的最大潛力都給壓榨出來了，如果再長時間這樣保持著紅燈區(qū)轉(zhuǎn)速，那么接下來就會出現(xiàn)兩種可能。

一種就是花冠觸發(fā)車載電腦的保護程序直接斷油，另外一種就是游走在轉(zhuǎn)速紅燈區(qū)的邊緣，直到發(fā)動機撐不下去爆缸。

無論是哪一種情況發(fā)生，都意味著林向北將輸了這場比賽！

身為一名職業(yè)車手，輸贏勝負可以說是刻在林向北骨子里面的東西，哪怕只是一場不入流的街頭賽車，林向北也沒想過輸這個問題。

所以他在壓榨豐田花冠的全部潛力之后，立馬打了方向盤極限變道，車尾可以說是擦著后面長毛的車頭，直接擋在了他的前面。

用職業(yè)術(shù)語來形容，林向北準(zhǔn)備進行壓車！

因為目前所有的優(yōu)勢，都是林向北利用完美的彈射起步換來的，后續(xù)直線加速階段，放開跑的話豐田花冠必輸。

這不是什么車手實力問題，而是車輛性能物理極限決定的東西。

想要解決這個問題，就不能看誰跑的更快，而是我只需要跑的比你快就行了！

本來起步被林向北給壓了，長毛的臉上表情就很難看，不過他還是找了個借口，自己把油門踩重導(dǎo)致輪胎打滑，才讓這個洗車小赤佬占了便宜。

但是沒想到除了起步落后，前段加速這一兩秒時間，這洗車小赤佬居然還能比自己快，甚至是擋在了前面開始壓車。

這小子真的把豐田花冠，開出ae86的效果來了嗎？

不過長毛還有一點很不愿意承認，那就是讓一臺真正的ae86跟自己的雪佛蘭ss版科邁羅來跑，那也是被碾壓的份。

因為ae86原版也不過才130p馬力，畢竟是上世紀八十年代的老車了，就算是壓榨出所有發(fā)動機潛力，改裝后也不過170p馬力上下，自己這輛車性能可以成倍的碾壓！

“小赤佬，想擋住我？就憑你這輛破車？”

長毛這個時候有些上頭了，本以為這是一場拳打幼兒園小朋友的賽車劇本，結(jié)果沒想到會被起步碾壓，現(xiàn)在甚至還被擋車了。

但是長毛依然不覺得自己有任何輸?shù)目赡苄裕瑑膳_車的性能擺在這里，接近四倍的馬力優(yōu)勢，真的已經(jīng)達到在絕對的力量面前，任何技巧都是徒勞的地步！

沒有絲毫的猶豫，長毛一腳油門踩到底，雪佛蘭科邁羅的引擎，爆出一股震耳的轟鳴。然后他猛地往左打了一把方向盤，準(zhǔn)備從逆向車道強勢超車過去。

不過這時候讓長毛震驚的一幕出現(xiàn)了，他才剛剛準(zhǔn)備變線，前面那輛豐田花冠幾乎同時做出了變道動作，完美封鎖住自己的超車路線，不給任何的機會！

一次失敗沒有成功，長毛并不甘心，立馬大幅度的反打方向盤。

結(jié)果同樣的一幕再次上演，前面的花冠就好像如影隨形一般，始終擋在自己的車前，讓科邁羅的性能優(yōu)勢發(fā)揮不出來。

“這小子后腦勺長了對眼睛嗎？”

長毛真的想不通林向北如何這么快的做出反應(yīng)，甚至一度快到有種同步變道的錯覺。

雖然長毛的車技在地下車手里面，都只能算二三流水準(zhǔn)，但是他好歹也是在東海地下圈子里面混了幾年，見識過不少頂尖地下車手的對決，那些人的變道壓車反應(yīng)絕對沒這么快！

至少長毛的認知里面，沒有任何人能達到林向北的操控！

相比較長毛的震驚無比，豐田花冠上的林向北，只是面無表情的看了一眼后視鏡里面的雪佛蘭科邁羅。

內(nèi)心非常的淡然，不帶一絲一毫領(lǐng)先的喜悅，仿佛一切都是那么的理所當(dāng)然，哪怕雙方車輛性能差距懸殊。

從長毛答應(yīng)跟自己跑的那一刻起，他就已經(jīng)注定了結(jié)局，因為在任何行業(yè)都可以適用一句話，那就是永遠不要拿你的愛好，來挑戰(zhàn)我的職業(yè)！

更別說林向北是十年后中國最頂尖的職業(yè)車手，距離職業(yè)賽車巔峰f1只有一步之遙！

現(xiàn)場的這群地下車手，臉上已經(jīng)看不到當(dāng)初的嘲笑跟輕視，如果說起步是個意外的話，那么前段加速跟中段封鎖擋車，絕對不是什么菜鳥能做出來的操作。