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車窗外面，夜色茫茫，一彎明月懸在遙遠的天際線。

峽山山區的崇山峻嶺里，山色如黛，蜿蜒流淌的曲龍江倒映一鉤月亮。月亮如玉，一路跟隨著k4505次旅客列車，不緊不慢，默默行進……

三年以前，鄺霞即將從北方的一所高等旅游專科學院的空乘班畢業。她想南下闖蕩一番，所以忙著準備求職材料，打算考南方的一些航空公司。恰在此時，辰州鐵路客運段派人到她們學校招高鐵乘務員，她一時動了心，就報名了。

經過初試、復試，她，被錄取了。

隨著中國鐵路事業快速發展，高鐵動車的乘務員成為很多女孩心儀向往的好工作。

畢業以后，鄺霞如期來到辰州。她和其他新乘務員一起，先接受了一個月的崗位培訓，學習高鐵動車常識，包括服務禮儀、列車基本設備使用方法、鐵路客運規章制度和相關的鐵路法律等等。

這是一門新的學科，很多內容在空乘班沒有學過，她很認真，學得有滋有味。

崗培結束，她們上了最艱苦的k45064505次綠皮列車，跟隨帶隊老師跑了四趟，大約一個月吧！算是體驗一下車上生活。就在這趟車上，她認識了乘警江虹。

隨后，她們被分配到高鐵車隊，登上了當時最新型的“和諧號”高鐵列車，成為一名眾人羨慕的高鐵乘務員，簡稱“高姐”。

大家知道，投考空姐的競爭一直很激烈。每當鄺霞看到她的同學畢業幾個月了，還在東奔西跑考空姐的時候，自己已經有了一份穩定的職業和收入，能夠做到自給自足，再也不用向父母伸手要錢了，她就覺得神清氣爽。

當然，相比空姐，高姐薪水是低一些，但她并不在乎，她不差錢。

她的家境殷實。父親投資上千萬元，專門開了一家汽車4s店，母親在一家國企做財務總監，自己又是獨女。她完全可以像某一些富家女一樣，不用出來工作，而是早晨睡到日上三竿，下午喝茶，晚上去泡夜店，一年四季云游四方，購遍全球。

但她沒有，她很獨立。

只是一年以后，有的同學陸續考進航空公司，開始在湛藍的天空飛翔，她的心里不免有些失落，覺得自己當初太著急了。若論相貌素質，空乘班里沒人能跟她比。

翱翔藍天，曾經是她美麗的夢。

其實，她也可以辭職去考空姐，繼續追逐她的藍天之夢。聽說航空公司很喜歡招高鐵動車的乘務員，因為她們工作經驗豐富，比學生黨要強的多。只是鄺霞心里舍不下一個人，始終邁不開那一步。

當年，她踏上k45064505次旅客列車的時候，就在辰武1組體驗生活，車長是譚步高。那個時候，在眾人的眼里，大家認為美麗孤傲、氣質超群的鄺霞根本不可能留在這里。

因為她是來短期實習的，盡管列車長譚步高很喜歡她，將她放在唯一一節軟臥車廂，跟著方雪當跟班乘務員。

細分起來，在一趟旅客列車上，列車長辦公席的主任乘務員和軟臥車廂的乘務員是列車長的左膀右臂。

這么說吧！軟臥車廂的乘務員不是誰都能夠干的，她實際上是車長的工作助理。

因為軟臥車廂緊鄰餐車，她要協助車長接待賓客，包括各級領導和檢查組，迎來送往，安排一應生活所需。此外，還有列車長交代的其它事情，比如整理車班臺賬、處理一些緊急事務等等。只要車長吩咐，什么活都得干。

這一崗位除了要求工作認真，做事細致入微，還得要有顏值，哪怕是綠皮車。

所以，對于軟臥車廂女乘務員，列車長譚步高也是有一定要求的。不是辰武車隊隨便派一個人給他，歪瓜裂棗，傻大憨粗，他都照單全收，他也要挑一挑。不管怎樣，綠皮車的檔次再低，唯一一節軟臥車廂，這個門面還是要裝一裝。

只是事與愿違，這么多年下來，他始終都沒有拉到滿意的人。顏值高的女孩都想去跑高鐵動車，沒人愿意來綠皮車，紅旗列車更加辛苦，打死都不愿意。你如果下行政命令，強行調配，她就立馬辭職走人，再不回頭。

當今社會，高顏值是一種稀缺資源。