劍桐提示您：看后求收藏（詩鼎小說網網m.gzstf.cn），接著再看更方便。

()

()

八月初的夏夜，靜謐的長空里，繁星滿天，彎月如鉤。

茫茫夜幕之下，崇山峻嶺之中，一條鐵路又細又長，蜿蜒而過。

一列火車正在山里緩慢地行駛著，偶爾拉出一聲長長笛鳴：“嗚……”

這里地處中國南方最原始的峽山山區。一條曲龍江在群峰之間左繞右轉，回旋流淌，通辰鐵路鉆洞過橋，貫穿其中。這是一條支線鐵路，建于上個世紀五十年代后期，西起滬渝線的小城通陽，東抵海濱都市辰州，全長約四百多公里。

它是一條老式單線鐵路，正在行駛的是一趟普通旅客列車，不是動車，更非高鐵。由于車體是一溜綠色的，風格古樸，大家都喜歡叫它“綠皮車”，常坐火車的人都知道它。

綠皮車是中國鐵路的元老了，長期承擔著億萬旅客的運輸任務，直到上個世紀九十年代，它才開始逐漸退出運輸網絡，陸續被紅皮車、動車和高鐵列車所取代?，F在，中國鐵路還有少量綠皮車在開行，只是它已成為慢車的標準代名詞。

前面，牽引機頭是一輛韶山八型的電力機車。它又發出一聲長鳴，笛聲在山谷里回響，車輪滾滾，繼續向前：“嗚……”

列車中部9號車廂，它是本次列車唯一一節軟臥車廂。

車廂下面裝有一臺制冷空調，壓縮機正發出“噠噠噠”的運行噪聲……

綠皮車最大的特點是開放式。除了一節工作人員休息的宿營車，還有這節軟臥車廂帶有制冷空調，其它車廂沒有空調裝置。

為了方便通風，每個車窗都是能夠向上或向下打開的。而后來的新型列車則是全封閉的，全空調的，冬暖夏涼。車窗玻璃都是一整塊的，不僅提供采光、隔絕外溫功能，同時方便旅客欣賞沿途景色，緩解旅途疲勞。

“哐當！”隨著一聲沉悶低響，五號軟臥包廂的門緩緩開了，一個二十多歲的女孩子，穿著一件短袖碎花黃色睡裙，默默揉著雙眼，迷迷糊糊的走出來。

斯雨蘭，高挑個兒，皮膚白凈。瓜子臉，雙眼皮，長睫毛，留著一肩黑色長發，腳上穿著一雙白色一字扣帶真皮涼鞋。

她努力的睜大眼睛，想看清楚車廂過道里的情況。結果發現整個過道空空如也，冷冷清清，其它包廂的門全都關著。只有車廂前面，一個女乘務員坐在過道邊的第一個座位上，身體靠著車窗，腦袋低垂，昏昏欲睡……

乍看上去，女乘務員也就二十多歲，跟她年紀相仿。

斯雨蘭撅起了嘴巴，自言自語：“真是怪了？車票這么難買，坐了一天兩夜，怎么一個站票的都沒有？”

她不知道，按照鐵路規定，臥鋪車廂是從來不賣站票的，包括這節軟臥車廂。她忘了拉身后的門，一步三搖的向車廂前頭慢慢走去……

這種老式軟臥車廂，每個包廂里面共有四個臥鋪，一邊兩個，分為上鋪、下鋪。

相比硬臥車廂里面一排排的三層窄小臥鋪，它的鋪位較寬，更加舒服。加上又是隔離單間，關上了門，里面就是一個封閉的小天地。尤其到了夜間，旅客們睡覺了，各個包廂房門緊閉，互不干擾，車廂里面非常安靜。

當然，相比前面硬座車廂和后面的硬臥車廂，票價也是不一樣的，越舒服的價格越高，尤其軟臥車廂還有加空調費。只是一路過來，這個車廂上上下下，總共也才二十多個旅客，這是怎么回事？

一個有三十六張高檔鋪位的軟臥車廂，竟有三分之一是空著的，真是奇了怪了？斯雨蘭很后悔買錯了票。這個軟臥車廂，一張下鋪車票四百多塊，花去了她大學一個星期的生活費，還是一趟超級慢車。

唯一令人安慰的，就是五號包廂始終就她一個旅客。她在里面穿著睡衣，彈彈琵琶，哼哼小曲，自由自在，簡直就是她的專屬“包廂”。如果還有別的旅客，尤其是男旅客，肯定就不方便，單從這個意義上說，四百多塊真是值了！

聽說前面硬座車廂一路爆滿，擠得水泄不通。在炎熱的夏天，因為沒有空調，旅客們一個個汗流浹背，在旅途煎熬中“享受”免費桑拿。這里盡管涼爽如春，乘客卻是寥寥無幾，說明坐這趟車的人，大多奔著便宜票價而來。