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1959年至1962年橫鋼前身更樓部分，曾采用安陽、銅官嶺后等礦山鐵礦，生產生鐵和副產品鐵砂，同時，又采用外來原料生產錳鐵、硅鐵和硅錳合金等產品。鐵砂供新安江水電站澆大壩，生鐵和其他產品由省冶金廳統一調撥。

1960年2月，345車間在更樓生產鎢酸、鉬酸和氧化鈷等產品，1962年11月，因稀有金屬礦源緊張被迫停產。

1963年12月15日，三車間302#爐試產精煉鉻鐵一次性成功后，就投入工業性生產，并延續至今。

1964年三車間301#爐相繼投產兩臺電爐冶煉鉻鐵直至1972年，均為橫鋼廠的主要生產車間，年均生產微碳 鉻鐵，中低碳鉻鐵5813.82噸。

1968年5月，一車間（現為冶煉一分廠）進行援阿鎳鐵礦“火法”冶煉試驗。1970年5月“上海會議”決定，橫鋼廠停止“火法”冶煉試驗，由上海冶煉廠進行“濕法”冶煉試驗。橫鋼鎳鐵試生產延續到1972年6月。

為解決三車間精煉鉻鐵的“無米之炊”（矽鉻合金長期依靠外地供應，有時造成生產的被動局面）。1972年7月和1973年7月，一車間先后對半鋼爐（102#）和鎳鐵礦爐（101#）進行改造，轉煉高碳鉻鐵和硅鉻合金。從而完善了鉻鐵合金的生產系統。

1972年下半年，鎳鈷提純車間利用一車間試產的鎳鐵進行鎳鈷提純試產，1974年，因無鎳鐵來源而停試停產。

五車間于1969年4月始產鎢絲，1981年投產鉬絲。鎢鉬絲生產延續至今。

1984年以來，遵照黨的十一屆三中全會精神，企業實行經濟體制改革，貫徹中央改革開放的政策和企業內部實行經濟承包責任制，促進了生產力的發展。橫鐵廠經過不斷的挖潛、革新、改造、增加產品數量，提高產量，擴大生產經營范圍。如1984年2月29日，一車間3噸純氧頂吹轉爐投產冶煉中鉻。

三車間增開由橫鐵自行設計安裝的303#、304#爐，僅生產微鉻，中低鉻比1983年增加33.11%。

在確保二臺8000kva電爐生產的前提下，1984年至1988年在豐水期利用增開粗煉車間電爐，搶電生產碳素鉻鐵和硅鉻合金，以滿足冶煉三分廠精煉鉻鐵的原料供應。

1989年1月和4月，冶煉二分廠6000kva和3000kva兩臺電爐先后正式投產。更使橫鐵生產產量與日遞增。近年鐵合金總產量由1977年的20965噸，1983年增產到28305噸，1984年增產到33192噸，1988年、1989年分別提高到50281和59844噸。1989年鐵合金產量比1983年增加1.11倍，比1977年增加1.85倍，全廠全年工業總產值由1977年的2489.12萬元，提高到了1983年的3371.99萬元，1989年繼續提高到6238.14萬元。1989年比1983年提高85.6%，比1977年提高1.51倍，全年實現利潤：1977年為202萬元，1983年提高到1136萬元，1989年提高到2878.77萬元。1989年比1983年增加1.53倍。比1977年增加13.25倍。