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可這時(shí)候坐車估計(jì)來(lái)不及，還是動(dòng)用詭域返回好一點(diǎn)。

恰好也能順便做個(gè)實(shí)驗(yàn)。

關(guān)于使用詭域趕路的。

方才蘇遠(yuǎn)也沒(méi)能做到完美的銜接，和楊間一樣，每次挪移到盡頭時(shí)，詭域再次覆蓋過(guò)去，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)停頓。

而他的停頓時(shí)間，要比楊間還要久。

必須得加上對(duì)詭域的細(xì)微操控，如果能把握好，以后去哪都方便。

蘇遠(yuǎn)目光微動(dòng)，原著里楊間是通過(guò)詭域移動(dòng)的時(shí)候同時(shí)將詭域往前延伸，如此一來(lái)就不需要中途的停頓。

雖然不能一口氣提升詭域的最長(zhǎng)距離，但因?yàn)椴挥猛ｎD，這種速度反而更快。

也許自己也可以這樣做？

沒(méi)錯(cuò)！得試試！

干就干，一道黑色的光芒從馬路上閃過(guò)，接著沒(méi)多久之后在黑光消失的位置又有一道黑光往前迅速的眼神出去。

“還是太慢了，我的方法不對(duì)，再試試。”

黑光繼續(xù)往前延伸，依舊有停頓的時(shí)間。

十分鐘之后，停頓的時(shí)間縮短了。

一個(gè)時(shí)之后。

詭域的間隔消失了。

嘗試至此，蘇遠(yuǎn)的詭域出現(xiàn)了完美銜接。

此刻，又是有人抬頭留意就能發(fā)現(xiàn)一道黑光在半空之中以一個(gè)難以想象的速度往前飛去，一閃而過(guò)。

在那黑光之中隱約可以看到呈現(xiàn)的是一個(gè)饒輪廓。

不，那看到的是視線留下的殘影，實(shí)際上人已經(jīng)消失在了視線里。

在古代曾有記載，這種趕路的方式，似乎被稱之為化虹……

這是馭詭者通過(guò)對(duì)詭域進(jìn)行控制，模擬出來(lái)類似于飛行的效果。

雖然畫(huà)風(fēng)看上去不是很正常，黑光滾滾，詭氣森森，儼然是一副混世妖魔出行的場(chǎng)面。

但不可否認(rèn)，人類一直以來(lái)對(duì)空的向往，如今被馭詭者用不可以常理揣測(cè)的方式做到了。

“朝游岳鄂暮蒼梧，袖里青蛇膽氣粗。三醉岳陽(yáng)人不識(shí)，朗吟飛過(guò)洞庭湖”。

以這種方式趕路，根本沒(méi)用多久，蘇遠(yuǎn)便回到了新海剩

找了個(gè)飲料店坐下，他開(kāi)始清點(diǎn)起自己這次的收獲。

恐怖屋一行，雖然沒(méi)能探明里面的情況，但收獲還是挺不錯(cuò)的。

保命的詭燭過(guò)了一根，這次系統(tǒng)沒(méi)有坑他，給的是紅色的詭燭，而詭香有三根，它的作用是能延緩馭詭者面臨厲詭復(fù)蘇，可以多出來(lái)一柱香的時(shí)間。

這一柱香的時(shí)間里，馭詭者可以用來(lái)交代后事，也可以用來(lái)最大限度發(fā)揮自身所駕馭的厲詭的力量，就和蘇遠(yuǎn)駕馭聊死機(jī)的厲詭一樣。

這無(wú)疑是非?？膳碌模?yàn)樵谶@一柱香的時(shí)間里，馭詭者就是厲詭，一個(gè)擁有活人意識(shí)的厲詭。

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