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日本民間稍稍展示了一點狼性，就被親爹打成哈士奇，恢復了本色之后，倒也沒什么了，美國雖然經濟上要在日本吸血，政治上和國際環境上面，還是要罩著日本的。有了親爹罩，日本就是誰都不怕的狀態，那生意自然是大可以做的，有這么個親爹腰桿子也是硬了三分。

日本是最明白小國侍奉大國這個原理的國家，以前英國還是日不落帝國的時候，日本就認英國做親爹，在陸地上制約俄國東進，在海洋上制約美國向亞洲伸手。

說實話，因為國際環境制約的關系，當年美國打西班牙，拿下西班牙的兩塊殖民地，一是古巴，二是菲律賓。現在看，賠的不行。打擊西班牙倒是沒花什么力氣，但是對古巴和菲律賓的經濟殖民，卻被全盤破壞掉了。這其中固然有美國自己搭原因，但是二戰中，日本全殲美國在菲律賓的守軍，也不說是沒有影響的。

當時的菲律賓，覺得美國厲害的不行不行的。結果被日本一打，菲律賓人發現，這些歐美佬，現在都腎虛的不行不行的。用套話說就是紙老虎被戳穿了。沒戳穿之前的紙老虎，也是老虎好歹還能嚇唬個人，但是戳穿的紙老虎那就是紙了，嚇人都嚇不住了。

中國現在的開發主要目標是非洲，其他國家或許會暗中下個絆子什么的，不過日本在非洲幾乎沒有什么利益存在。就連美國在非洲的利益，也遠比上以前非洲的主人英法等國。

英法等國家以前是直接在非洲殖民吸血，現在因為世界反殖民地的潮流，英法也只好改成經濟控制非洲。面對咄咄逼人的，不斷在非洲修路搞建設的中國，最急的不應該是美國和日本，英法反而是最急的。

沒有直接的利益沖突的時候，大家反而不如好好做生意。現在日本的著眼點在于印度，印度明知道中國貨可能又便宜又好用，可是因為印度人覺得中國是印度的直接競爭對手，所以寧肯多花幾倍的錢去買日本貨，也不考慮中國貨。

例如造船業中千噸的龍門吊，以前美日英法等國，都是生產過千噸龍門吊的，現在呢，因為直接生產還不如去中國買的又便宜又好，所以這些大國也是從中國買千噸的龍門吊。川普就在給自己吹捧為美國奪回了多少企業的時候，后面船廠龍門吊的國旗被風吹掉了，露出了漢字標識。很顯然是中國制造，這讓川普的吹捧很是尷尬。

因為歐美等國有一個共識，明明有幾百頁的產品，是不得出口到中國的。而現在，在很多先進的機械和儀器上，這些歐美國家不得不進口中國貨。

中國貨也的確經歷過價低質次的時候，也沒什么丟人的。當年的德國貨也是這樣，因為價低質次，甚至被英國要求打上德國制造的標簽，后來德國人不斷的產業升級之后，德國制造是精品的代名詞。美國貨也是一樣，以前工業化之初的美國貨全靠走量，這質量嗎，那自然是沒有多好的。美國號稱汽車王國，但以前有個笑話就是，路上要有兩輛美國車，才能讓其中一輛跑起來。美國汽車的質量，那就可見一斑了。

就算現在，美國汽車也不是靠著質量取勝，要說質量的話，市場上的人們更愿意相信德國汽車和日本汽車。論起性價比，日本車似乎還要更高一點。不過，就拿suv來說，美國的車，還是更適合美國的環境和美國人的心理以及審美觀。日本的越野車，未免就秀起了一些。動力可能也不足以在農牧場工作用。

結束了當天的槍戰，張誠早就溜了。事后嘛，自然有人處理收尾的。更別說，張誠帶的武器，在戰斗中直接決定了勝負。臨走的時候，張誠也沒帶走那些自動武器，有了這批軍火，足以武裝一個排的特種兵。在如今死宅廢的日本，還是很有些威懾力的。

如今東京治安大大轉好，本來嘛，東京的混混就被打掉了一半，剩下的也被嚇住了。最主要的是，作為政府呢，日本政府先是美國的親兒子，才是日本的領導者。所以，不可能照顧那些排外份子的。這就是傀儡政權的難處，日本也不是沒有出現過民族主義內閣，但美國人既然是日本的親爹，那讓內閣倒臺似乎也是很容易的事情了。

對美國來說，雖然不能控制誰上臺，但是絕對能控制誰下臺。這就夠了。