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“對,主要提電池體積、形狀、輸出功率等需求,至于汽車能跑多遠(yuǎn),等老賀那邊給咱們反饋。”秦方解釋道。
“好的好的,我現(xiàn)在整理電池參數(shù),待會(huì)把電池參數(shù)和汽車設(shè)計(jì)都發(fā)你。”張力研振奮道。
過了一小時(shí)左右,張力研打電話通知秦方,信息已經(jīng)發(fā)到秦方郵箱里了。
秦方打開郵箱,看了看汽車的外觀和配置。
這里一共是兩款汽車,一款是suv款,一款是轎車。
其中suv的設(shè)計(jì)很有商務(wù)氣息,大氣、高端,看起來科技感十足。
而轎車的設(shè)計(jì),就顯得炫酷一些,融合了跑車的元素,讓它棱角分明又流暢自然。
只是一眼,秦方就喜歡上了這兩款車。
在汽車外形上,張力研的手段真不是蓋的。
再看了看里面的配置,秦方也很滿意。最高時(shí)速能達(dá)到260,而百公里加速,竟然也只要7秒,這就很厲害了。雖然和一些豪車比有差距,但正常人誰這么開車?
汽車分為兩個(gè)駕駛模式,一個(gè)是經(jīng)濟(jì)模式,這樣放電比較平穩(wěn),也很節(jié)能。另一個(gè)是進(jìn)化模式,根據(jù)介紹的提示,掛入這個(gè)檔后,汽車的動(dòng)力會(huì)增大,穩(wěn)定性變強(qiáng),適合多種地形,不過缺點(diǎn)是更耗電。
對此,秦方覺得很合理。進(jìn)化模式的好處很多,有時(shí)候在陡坡,如果車?yán)镅b的東西很多,這個(gè)模式爬坡很容易上去。
不過電池沒裝進(jìn)去,秦方也沒著急對車下判斷,汽車到底怎樣,還得真實(shí)駕駛一次才行。
將資料轉(zhuǎn)給賀元?jiǎng)P一份,隨后秦方給賀元?jiǎng)P打個(gè)電話,告訴他資料已經(jīng)發(fā)到郵箱里了。
賀元?jiǎng)P這虎人,聽到電池資料已經(jīng)發(fā)給了他,立刻和秦方說明天不去休假,隨后便掛了電話。等秦方再把電話打過去的時(shí)候,接電話的人已經(jīng)成了生活管家。
這也說明賀元?jiǎng)P已經(jīng)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室了。
秦方無奈搖搖頭,暗道等汽車電池研發(fā)出來,自己一定要親自監(jiān)督賀元?jiǎng)P這群人的休假。
半個(gè)月后,賀元?jiǎng)P通知秦方,電池已經(jīng)設(shè)計(jì)好了。
汽車的研究地點(diǎn),也在云悠市,秦方琢磨了下,便讓賀元?jiǎng)P安排人手,把電池運(yùn)到汽車研發(fā)公司。
隨后,秦方給張力研打電話,通知他在汽車公司匯合。
等秦方到了公司,就看到張力研一行人,正站在公司門口,望眼欲穿地朝遠(yuǎn)處看。
“老張,站門口等什么呢?”秦方笑問道。
張力研激動(dòng)道:“等電池啊,電池在哪呢?”
“還沒送到呢,一起等會(huì)吧。”秦方看架勢,也知道賀元?jiǎng)P沒到。
一起又等了幾分鐘,就看到核電研究院的商務(wù)車向這邊駛來,車后還跟著一輛貨車。
等車停穩(wěn)后,賀元?jiǎng)P等一眾科研專家走了出來。
“老賀,可以啊!這次立了大功了!”秦方笑著迎了上去。
“嘿嘿,也多虧了秦老板的研發(fā)資金,來,電池在貨車?yán)铮瑑煽铍姵匚叶甲隽宋鍓K,夠用了吧?”賀元?jiǎng)P隨口問道。
“夠了夠了!”張力研激動(dòng)道,隨即招呼員工,把電池運(yùn)到汽車組裝處。
一行人一起來到車間,只見一排汽車已經(jīng)組裝的差不多。
“嚯,這車看著可以啊!”賀元?jiǎng)P看著生產(chǎn)的兩款車稱贊道。