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在t5基礎上,沃爾沃工程師將進一步研發(fā),將2.0t發(fā)動機分為低、中、高版本,發(fā)動機的功率在150—200馬力為命名為t4,而200—250馬力是t5,250—300馬力則是t6。

另外,他們還將跟位于在江州的工程師團隊,共同研發(fā)1.5t的四缸發(fā)動機,將來用于xc40等小型車上面。

沃爾沃在中華集團注入資金和技術后,終于獲得自主發(fā)展空間,開始全面規(guī)劃產品線逐步復蘇。

綜觀2011年度沃德十佳發(fā)動機榜單,基本還是被自吸發(fā)動機占據(jù)主流,v6、v8繼續(xù)霸占榜單,唯一例外就是t5和pg30-2的加入,都代表的新技術的潮流,恰恰他們都隸屬于中華集團。

十佳之中占其二,對中華集團而言,沃德榜單的發(fā)布,從側面證明了中國汽車工業(yè)的進步。也說明中華集團在發(fā)動機領域已經追趕上國際一流水準,同時在前瞻性技術方面取得了領先優(yōu)勢。

這下子應該不會再有人質疑中華集團的造車實力,至少在發(fā)動機領域已經跟國際巨頭齊頭并進。

時間過去不久,在歐洲年初的日內瓦車展上,全新xc60再次斬獲殊榮。

雖然上市時間只有幾個月,但xc60無疑是車市的明星。沃爾沃品牌在歐洲享有盛譽,出眾的外形加上超強的動力表現(xiàn),讓它很快躋身豪華suv銷售榜前三名。

如果說沃德十佳榜單是發(fā)動機的奧斯卡,那么始創(chuàng)于1964年由歐洲7家權威汽車雜志聯(lián)合主辦評選的“歐洲年度風云車”則是整車界的奧斯卡。

該大獎的參評資格要求為“12個月內新上市的車型,至少在5個歐洲國家上市,并銷量達到5000輛以上”,才能入圍候選名單。

2011年12月,就有22個歐洲國家的59名汽車領域知名記者組成了評審委員會,他們從35款暢銷車中選出7款車作為“2012年歐洲年度風云車”的候選,并根據(jù)車型的設計理念、駕乘舒適度、安全性、價格因素和車主滿意度等綜合投票,評選出最終唯一的冠軍。

跟沃德在年末公布當年十佳不同,歐洲年度風云車雖然評選的是去年車型,但被冠以今年的年度車稱號。因此,“2012年歐洲年度風云車”實際上指的是2011年在歐洲表現(xiàn)最好的車型。

既然只有一個勝者,就說明評選不區(qū)分車型,轎車、suv、皮卡乃至電動汽車都可入圍,真正憑借實力來殺出一條血路。

沃爾沃xc60、奧迪a6、寶馬1系、福特福克斯、本田思域、大眾高爾夫、大眾up、奔馳ml、雪鐵龍ds5、雷克薩斯gs、現(xiàn)代i40、馬自達cx-5、保時捷911、標致508、標致3008、歐寶amper……

從入圍名單就可以看出來,真是眾星云集競爭者激烈,誰都不是省油的燈。

要知道從1964年以來,只有47輛車能獲“歐洲年度風云車”殊榮,但凡能登榜首者無一不青史留名。

經過初選,最終沃爾沃xc60、大眾up、歐寶amper、現(xiàn)代i40、馬自達cx-5、福特福克斯、標致3008這七款車入圍終選名單,“2012年歐洲年度風云車”將在其中誕生。

只要有公正的評審,就會有賠率誕生,打賭是人類永恒的娛樂活動。

在過去47年評選中,沒有任何一輛suv最終能摘下年度車桂冠,基本都被轎車包圓,畢竟suv在上世紀末才開始大舉普及開來。

這個情況有望在2012年得到突破,沃爾沃xc60一上榜就是奪冠的大熱門,賠率一直遙遙領先。

不過由于59名評委來自歐洲22個國家,他們的口味可謂是眾口難調,一向來歐洲都以小車風格為主,并不排除爆冷的可能性。

臨近日內瓦車展時,大眾up、歐寶amper兩輛小車的賠率開始追趕上來,xc60面臨著兩小強的夾擊。

到底是xc60能打破記錄為suv正名,還是歐洲繼續(xù)由小車統(tǒng)治,謎底揭曉就在2012年度日內瓦車展開幕當天。

作為車展的重磅壓軸活動,2012年歐洲年度風云車吸引了諸多媒體到場關注,而評委們也將會在現(xiàn)場進行投票,公開選出心目中的年度車。

59名評委每人擁有25分總分,按照安全、舒適、操控、設計、價格等層面對車型進行評分,一款車最多只能給10分,并要求將分數(shù)至少投給5款車。

果然是歷史悠久的車型評選,程序上接近完美,可以剔除主觀因素又結合實際,獲勝者將代表最廣泛的意志。

第一位評委上臺,攝像機都將鏡頭集中到他的手上,拭目以待他的最終評分如何。

只見他將10分個人滿分的票投給了xc60,果然這臺全新的雷神之錘suv讓他很是喜歡。

……

評委們不斷走上前,只見xc60不斷獲得青睞,很快就以絕對優(yōu)勢遙遙領先。

現(xiàn)場大眾和歐寶的車企代表們見狀已經在苦笑搖頭,xc60的崛起勢不可擋,suv在歐洲流行的趨勢同樣無法匹敵。

最終xc60以462分的成績,足足領先第二名歐寶amper合計286分,創(chuàng)下歷史最大分差記錄,也讓suv車型首次登上“歐洲年度風云車”的寶座。

有了2012年歐洲年度風云車的寶座加成,全新沃爾沃xc60更是橫掃歐洲豪華suv的市場,一躍成為銷量冠軍。

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