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現(xiàn)在工廠一線職工有62人,還有143名退休職工,幾乎是1名在職員工供養(yǎng)2名退休職工,沉重的包裹已經(jīng)讓工廠失去了造血能力。好不容易靠出賣目錄貼牌,每年掙個60萬,基本全部用到了發(fā)工資上面。面對書記大人的詢問,袁克成狠心把預算一壓再壓,只求縣里支持60萬現(xiàn)金足夠?qū)ΜF(xiàn)有產(chǎn)品進行更新了。
“我記得前年你好像也是這樣說,縣里給了你們100萬,后來呢?”
杜軍平毫不留情把之前的現(xiàn)實擺出來,前年縣里給足100萬后摩托車廠依舊活不起來。
因為這筆錢基本都用來補發(fā)工資和采購原料,用在開發(fā)新產(chǎn)品上幾乎一分沒有,袁克成不由低下了頭。
“以前是以前,現(xiàn)在是現(xiàn)在。今天廠里有了額外收入足以應付工資開銷,縣里給的錢這次一定用到實處。”
雖然紅了臉不好意思,但袁克成還是盡力爭取。
“60萬!哼——浙海來的投資商初步承諾,如果收購順利,他們將拿出600萬來改造生產(chǎn)線,同時全部負擔廠里離退休職工的養(yǎng)老工資等待遇。”
要是韓皓聽到,肯定會說這個條件大家現(xiàn)在還沒有談妥,書記大人你怎么就這樣言之鑿鑿了呢?
“真的嗎?”
聽到財大氣粗的浙海人提出這樣的條件,那袁克成覺得也還可以接受,畢竟他最擔心的就是對方拿走了目錄,不再理會包括離退休工人在內(nèi)的職工們。要是大手筆投入改造,那廠子真有活過來的希望。這樣一來,他的抵觸心理就沒有剛才那般強烈。他最害怕有二,一是廠子的傳承斷在自己手上,二是工人們得不到妥善安置。
“你回去做好工人們的思想工作,縣里嚴格意義來講就是你們的娘家,哪里有娘賤賣崽的道理。放心吧,縣里不會讓廠里吃虧。要是覺得縣里處置不好,你們再來大門口罵我!”
好不容易打發(fā)走袁克成,書記杜軍平揉了揉太陽穴,面對這樣的老工人代表還真不好做思想工作。
要想順利收購錫北廠,取得廠里管理層和工人的支持是重要助力。韓皓為此特意把所有在職員工62人,連同10名退休職工代表一起組織大巴運到虎山參觀。一是展示自己的實力,免去他們的后顧之憂。二是讓他們接觸最新的生產(chǎn)設備,為今后工廠改造打下思想基礎。
“這真是不可想象,咱們工廠和這里一對比,簡直就是原始社會狀態(tài)。”
看到韓耀廠寬敞明亮的生產(chǎn)車間,發(fā)動機生產(chǎn)線上多臺國際一流水準的cnc加工專機,在工人熟練的操作中發(fā)動機源源不斷落地,錫北廠來的人接受了一次全新的心靈洗禮。
廠長袁克成這時終于承認,錫北廠被兼并可能并不是壞事,要是把這些先進的設備搬到錫北該是如何幸福的光景。
自此,廠里工人也開始熱心支持和韓耀廠的兼并工作,期盼早日實現(xiàn)并入韓耀廠開啟新生。
經(jīng)過初步評估,錫北摩托車廠有形資產(chǎn)大概在250萬,這還是加入了土地以及廠房基礎后得出的結(jié)果。至于現(xiàn)有的生產(chǎn)線,還是60年代的基礎上修修補補,像樣的機床都沒有多少臺。拖欠銀行貸款一共300多萬,這都是縣里出面找來的銀行資金。
1993年工廠生產(chǎn)的“華夏牌”農(nóng)用三輪車年銷量不足600輛,年收入不足300萬,利潤才25萬。歷年到現(xiàn)在,拖欠著供貨商的貨款多達120萬沒結(jié)清。加上賣目錄得到的60萬,去年總盈利一共85萬,基本只夠發(fā)工資和還部分利息。至于拖欠的貨款和貸款,基本上年年擠牙膏般今年補前年帳慢慢一點點還。
至于無形資產(chǎn),摩托車目錄和“華夏牌”商標。目錄現(xiàn)在每年能收入60萬,但這不是長宜之計,如果國家嚴令打擊,說不定明年就沒有了。這真還不好評估,只能以3年計算追加到200萬。提及“華夏”商標,這個牌子一直沒有做出來,又用在農(nóng)用三輪車上,估計只能評選個縣級名牌。到底值多少錢,真是仁者見仁智者見智。大家對牌子這個東西認識不足,對韓皓來說“華夏牌”很值錢,但他也可以重新注冊一個牌子使用。無論是錫北縣,還是錫北摩托車廠,都把注意力集中到了固定資產(chǎn)上面,對無形資產(chǎn)明顯估價不足。最后,“華夏牌”作價18.88萬,算是討了一個吉利數(shù)字。
嚴格意義來說,有形無形資產(chǎn)加在一塊,錫北摩托車廠已經(jīng)資不抵債,處于破產(chǎn)狀態(tài)。
最終,經(jīng)過將近2個月不懈談判,錫北縣終于跟韓耀廠達成了出售協(xié)議,主要如下:
1、韓耀廠將以現(xiàn)金800萬收購錫北摩托車廠,取得100%產(chǎn)權(quán),包括廠房、生產(chǎn)設備、賬上資金、目錄和商標等。
2、韓耀廠負責接收錫北廠的一切債務,包括貨款和貸款,總計446萬元。經(jīng)銀行和債權(quán)人同意,在3年內(nèi)逐步還清。
3、韓耀廠承諾全盤接收錫北廠的在職及退休職工,對他們進行妥善安置。
4、在未來3年時間,韓耀廠要投入不少于500萬元的生產(chǎn)改造資金,對工廠設施進行升級換代。同時承諾,每年保證工廠至少有800萬產(chǎn)值,縣里依此指標定額征稅。
總而言之,韓皓用了將近2000萬的資金收購了錫北廠,取得了急需的摩托車生產(chǎn)目錄和“華夏牌”商標,還在錫北縣獲得了將近5萬平方米的工廠土地。說貴也不貴,因為按照生產(chǎn)1萬輛車繳納貼牌費300萬計算,只要產(chǎn)量超過7萬輛就能夠回本。現(xiàn)在自己有了目錄,生產(chǎn)多少都是自己說的算,而且徹底打通了上下游產(chǎn)業(yè)鏈,提高了利潤能力。
錫北縣獲得了800萬現(xiàn)金收入,這是縣里從建廠之初到現(xiàn)在將近27年對摩托車廠投入的所有金額,當然這沒有計算通貨膨脹。畢竟60年代的1000塊,跟1994年的1000塊在購買力上天差地別。他們還甩掉了錫北廠這個包裹,僅是143名離退休職工就是一大筆財政支出。至少在3年內(nèi),得到3000多萬的gdp,算是一大政績。還開創(chuàng)了跨省合作模式,企業(yè)+政府一起雙雙聯(lián)合,打造出新的企業(yè)改革模式。如果將來錫北廠獲得新生,那么帶來的稅收、就業(yè)依舊是一大筆意外的財富。
首筆600萬現(xiàn)金打入了錫北縣的財政賬戶,過戶手續(xù)開始辦理,韓皓也名正言順成為了錫北摩托車廠的新主人,待所有手續(xù)完成后剩余的200萬才會最終匯入。自此,他完成了自己在整車生產(chǎn)上的關(guān)鍵布局,有了目錄在手,終于可以放心上馬踏板車生產(chǎn)線了。
在準備踏板車項目時,姐夫龐愛國終于還是惹出事來。