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約翰瑟爾的自由能源發(fā)電機(jī)的作用,當(dāng)然不僅僅局限在一根小小的發(fā)廊旋轉(zhuǎn)柱上。要論現(xiàn)在整個(gè)個(gè)zj省規(guī)模最大的民營(yíng)制造業(yè),當(dāng)屬zj省的電動(dòng)車制造業(yè),整個(gè)zj省擁有電動(dòng)車制造企業(yè)32家,年產(chǎn)電動(dòng)車兩千多萬(wàn)輛,占據(jù)了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)三分之一的江山。而zj省的電動(dòng)車行業(yè),也是最早從新烏市的自由能源發(fā)廊旋轉(zhuǎn)柱中發(fā)現(xiàn)巨大商機(jī)的。
10月1日,正值偉大祖國(guó)的50華誕之際。zj省一家生產(chǎn)電動(dòng)車的民營(yíng)企業(yè),在這一天,給共和國(guó)的生日獻(xiàn)上了一份特別的禮物,這一天,從zj省的省城w城的市民廣場(chǎng)上,萬(wàn)頭聳動(dòng),彩旗飄飄,隨著一串長(zhǎng)長(zhǎng)的鞭炮聲的響起。在無(wú)數(shù)媒體的見(jiàn)證下,50輛車尾抗著紅旗的電動(dòng)車從w市的廣場(chǎng)出發(fā)。在市政府派出的先導(dǎo)警車的帶領(lǐng)下,向燕都,共和國(guó)的首都駛?cè)ィ瑑傻匦谐炭偣?700多公里,這一次zj省這家名為駝鈴電動(dòng)車的廠家,要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)記錄。一個(gè)電動(dòng)車不用充電就能自由跑遍全國(guó)的記錄,支撐這個(gè)記錄與廠家信心的,只是來(lái)源于電動(dòng)車上的一個(gè)改造,在這次出發(fā)的所有電動(dòng)車上,原本電動(dòng)車裝電池的地方。變成了一個(gè)約翰瑟爾自由能源發(fā)電機(jī),所有電動(dòng)車的電能,都有那臺(tái)自由能源發(fā)電機(jī)源源不絕的提供,從此,電動(dòng)車可以完全告別電池和充電,成為第一個(gè)由自由能源技術(shù)帶來(lái)的交通工具。
在全國(guó)數(shù)百家媒體的每日跟蹤和見(jiàn)證下,從zj出發(fā)的那50輛扛著紅旗的電動(dòng)車,在10月9日的時(shí)候終于抵達(dá)了燕都的**廣場(chǎng),整個(gè)zh國(guó)被轟動(dòng)了。這一路上,在無(wú)數(shù)媒體的見(jiàn)證下,這50輛車,除了因?yàn)橐惠v車因?yàn)檩喬ス收显诼飞蠐Q了一個(gè)輪胎以外,所有的50輛電動(dòng)車,沒(méi)有沖過(guò)一次電,沒(méi)有一輛在路上拋錨,就在電動(dòng)車?yán)锇惭b的那套自由能源設(shè)備的支持下,風(fēng)雨兼程,強(qiáng)悍的跑完了4700多公里的路程,創(chuàng)造了人類歷史上第一次以自由能源為動(dòng)力的交通工具所跑完的單次最大行程。
駝鈴電動(dòng)車火了,一下子成為zh國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的第一品牌,從全國(guó)各地飛來(lái)的訂單一下子把這個(gè)廠子的產(chǎn)能壓榨到了五年以后。國(guó)外的訂單也源源不絕的飛來(lái),看到市場(chǎng)如此反應(yīng),zj省的電動(dòng)車企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)起自由能源電動(dòng)車來(lái)。
一時(shí)間,這種根本不需要充電就能永遠(yuǎn)跑下去,遇到家里停電時(shí)還可以用這個(gè)電動(dòng)車當(dāng)做家用發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車開始出現(xiàn)在zh國(guó)大大小小城市的大街小巷之中。
整個(gè)10月,自由能源這個(gè)單詞深深的烙印在了每個(gè)國(guó)人的腦海之中。
11月份,中光電公司在全球范圍內(nèi)推出第一代的“free phone”——“自由風(fēng)”手機(jī),該款手機(jī)的最大特點(diǎn)是手機(jī)內(nèi)被植入了一個(gè)尼古拉特斯拉的隱藏式自由能源天線充電模塊,這個(gè)自由能源天線充電模塊可以利用空間內(nèi)無(wú)所不在的電磁波為手機(jī)電池不斷充電,當(dāng)手機(jī)檢測(cè)到電池電量低于一定程度的時(shí)候,充電模塊就自動(dòng)為手機(jī)充電,由此,可以讓手機(jī)永遠(yuǎn)處于待機(jī)狀態(tài),除此之外,手機(jī)還有其他許多的特殊功能,讓這款手機(jī)一出來(lái)就大賣,成為所有潮流男女的新寵,上市剛一周,銷量就突破了100萬(wàn)臺(tái)……
12月份,漢王重工推出了第一輛以自由能源為動(dòng)力的六驅(qū)電動(dòng)suv,原鳳凰suv的升級(jí)版——“free man”——“自由人”,與原有的市面上可以見(jiàn)到的那些采用電池,隨時(shí)需要充電的電動(dòng)車相比,該車采用了zh國(guó)科學(xué)家王沈河發(fā)明的一臺(tái)輸出功率達(dá)到310kw的永磁電動(dòng)自由能源發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力源,可以源源不絕的為車輛提供能源,讓這輛車從出廠之初就永遠(yuǎn)不需要加油和不需要充電,其最高時(shí)速可以達(dá)到230千米每小時(shí),zh國(guó)人民解放軍成為了該車的第一批采購(gòu)用戶,第一批采購(gòu)訂單就達(dá)到了十萬(wàn)輛。對(duì)軍隊(duì)來(lái)說(shuō),一輛不需要加油和充電就能在任意地形上隨意馳騁的高性能全地形越野車,一輛沒(méi)有了傳統(tǒng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大設(shè)備與相關(guān)的配套設(shè)備零件,從而把一輛車的故障率降低了70以上的軍用車輛,對(duì)軍隊(duì)的機(jī)動(dòng)力和后勤補(bǔ)給有著決定性的意義。
隨后,軒轅汽車也推出了新一代的基于自由能源動(dòng)力模塊的新一代“赤子”,在國(guó)家每輛電動(dòng)汽車購(gòu)買補(bǔ)貼8萬(wàn)元的利好政策刺激下,新一代的赤子,以十萬(wàn)以下的超低價(jià)格,飛入尋常百姓家,從此讓zh國(guó)的老百姓告別買車后到加油站排隊(duì)加油的歷史……
一時(shí)間,神州盡赤子,天下俱是自由人!
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對(duì)自由能源感興趣,又有一定理論知識(shí)和動(dòng)手能力的雪花,可以參考《自由能源裝置實(shí)踐手冊(cè)》這本書和網(wǎng)絡(luò)上的其他相關(guān)視頻與網(wǎng)站資料試著自己動(dòng)手做一個(gè)東西出來(lái)。(未完待續(xù)。)