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本田CR，還有豐田的AV4，他都沒看上，倒不是車子的問題，而是因為他內心深處還是一個憤青，不喜歡用曰本人的東西。

長豐獵豹，雖然也是脫胎于三菱的帕杰羅，可是好歹也算是國產車，可是考察了一番之后，這車的油耗和噪音方面，國產后真的和他的那款老切諾基不相上下，換車的話，這車不在他的考慮范圍之內。

至于其他的SUV，那就得全進口的了，他倒不是買不起，可是這全進口的車子，價格實在是太貴，他也出過國，看過外國的車價，他始終覺得要是在國內買這樣的車子，比國外要多花幾十萬，那簡直就是冤大頭才干的事情。

他是有兩個錢，但是那些錢都是辛辛苦苦賺的，怎可能會做一些當冤大頭的事情。

結果就在他為換車而感覺備受困擾的時候，龍淵汽車從天而降了，真是想睡覺就有人給送枕頭。

張偉龍聽說見到這個車子的時候是一次和朋友聊天的時候說“ln”進入汽車界了，華夏國的汽車行業開始崛起了。對于“ln”他并不陌生，可以說很熟悉，他就是借著“ln”才發的財，賺了點錢，家里的用品百分之九十五都是來自“ln”。

因為三年的時間，在徐州這個地方“ln”真的包含太多，而且入侵占領市場的速度實在是太快了。

再有就是一個品牌效應。“ln”的品牌實在是太響亮了，首先“ln”的質量絕對是有保證的，而且不搞什么饑餓營銷，再有就是服務也是首屈一指的，當然百姓最在意的價格也是讓他們滿意的。

百姓都有著從眾的心思，再說哪一個國人沒有那么一點愛國情懷，特別是現在的“ln”在全球都是頂級品牌，有些人發現到了國外，“ln”的產品特別熱銷，很多外國人都是追著“ln”的牌子走，首先就是“ln”這個牌子的產品什么檔次的都有，只是系列不一樣罷了，你想要頂級的，他們也有，你想要中端的，他們也有，只是經營的集團或者公司不一樣，但是都是“ln”出品。

這也是為什么外國人不管是有錢的還是沒有錢的都喜歡“ln”的產品。不過這樣之后，很多的不法企業開始假冒“ln”的產品，但是幾乎每一次剛剛進入市場，就被抓到然后通知警方，速度快的要死，最重要的是這一方面林楠的律師公司會毫不留情的打擊。

就是家破人亡也在所不惜，因此很多人對于假冒“ln”這個品牌是又愛又恨。

不過“ln”并不是一點機會都不給他們，“ln”的各個公司都會有一個合作扶持計劃，那就是你可以得到我們的授權代工，但是首先質量必須要通過檢查，另一個就是銷售，小企業可以貸款式的經營，比如說你只有十萬塊的資金，我們可以給你十五萬甚至是二十萬的貨，但是我們會和你簽訂合同，你的營業分成要給我們百分之十到百分之二十五。當然還有一種就是抵押貸款，只是這個是企業最不喜歡的實在是太麻煩了，而且那些小商人也不喜歡，還是比較喜歡利潤分成，這個利潤分成就相當于資金入股了。只是有要求，那就是一定要在第一時間把欠的錢還上來，為的就是防止有些人盲目擴大，導致最后資金鏈條崩潰。

張偉龍就是從十萬塊錢的初始資金發展起來的，開始的時候發展雖然比較難，但是對于這些公司他的印象還是不錯的，首先態度就很好，而且很人姓化，對你不會冷言冷語，只要你有需要他們就會幫助你的。

他依然記得當初自己經商什么都不懂，因此抱著試試看的心態詢問一下，結果人家很是熱心的幫助你解決問題。最重要的是不會收取你的好處費。

如果有人收取了，那么只要你舉報，就會有獎勵。

這種經營方式讓張偉龍實在是佩服的五體投地，這也是為什么，只要是“ln”的企業發展的都很好的原因，人家態度在那里放著呢，還有經營方針都是很正確很向上的，能發展的不好么。

因此張偉龍一聽說龍淵汽車是“ln”的，頓時來了興趣，這應該就是傳說中的愛屋及烏吧！(未完待續。)