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而單就月球科研站的艱澀發展和運營來看，這個項目也是大有可為的。

首先這是一座面向全世界開放的商業化月球科研考察站，這也意味著，等這座月球科學考察站建設完成后，將會向全世界進行開放。屆時，誰想要到月球上面去進行科學研究，只需要花費一筆錢就可以了。

張主任的話剛落，一旁的黃教授就忍不住插話說道：“不止是花一筆錢，而是畫很多錢。首先你得把你的科學家送到月球上面去，并且等完成科研任務后，你還得將這些科學家安全的接回來。

因此，你首先得為這些科學家們購買一張來往月球的船票，這張單程三十八萬公里的來回船票，價格自然不便宜。

其次這些科學家們在月球科學考察站上面的吃喝拉撒睡都是要花錢的，甚至你呼吸的每一口空氣都是要花錢的。送一名科學家上去，不可能只居住一兩天，最起碼得半個月一個月甚至更長時間吧，按照每名科學家每天十萬美金的價格，一個月可就是三百萬美金，這還是最低價格。

而這座科學考察站前期將可以容納二十多人，后期能夠容納一百多人居住并且執行科研任務，那么就按照百分之六十的名額進行出售，六十位科學家，按照每人每個月三百萬美金的價格，這每個月的收益一億八千萬美金。扣除運營成本，浩宇航天至少能夠賺一個億。

除此之外，這些科學家在月球上所進行的這些科研成果的技術轉化，浩宇航天必然要分的一部分收益，這也是一筆不小的收入。

還有在科學考察站上面所進行的一系列商業旅游項目，這也是一筆不小的收入。反正零零總總下來，這座科學考察站的收入肯定不低。

所以浩宇航天可能不但不會虧本，而且還可能大賺特賺。”

黃教授說的沒錯，張主任補充道：“事實上，浩宇航天或者說吳浩他們已經針對于整個月球勘探計劃以及月球科學考察站項目進行了非常詳細深遠的規劃，如何運營如何盈利這方面已經進行了非常詳細的探討，并且制定了一系列相關計劃。

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在整個項目立項前，還進行了非常細致的探討和研究，在確認卻是可行并且盈利后，才開展的這個項目。

吳浩這個人最大的優點就是謙遜，他本人非常務實，且不張揚。這一點我們可以看到除了一些商業活動外，他很少在公眾面前露面就可以發現。

所以他肯定不可能只是為了一個單純的夢想，或者說為了一個噱頭而投入這么巨大發展這個項目的，肯定是進行了非常成熟的考慮后，才做出的這個決定的。”

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