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李樹對此早有考慮，他微笑道：“其實這些技術對于西方來說已經不成問題，只不過他們還沒有準備小型化的應用，而且對我華夏還處于嚴密封所狀態，如果我們在奧運會上展示出來，會打亂他們封鎖和圍堵的節奏，起到一定的戰略迷惑作用。”

在眾人沉默之際，李樹道：“我們通過這種展示，能夠對西方形成威懾，這能讓他們意識到那些自以為更新更好的技術其實已經過時，就能慢慢的流入國內，國內就能更好的借鑒學習了。”

領導瞬間對李樹所說的策略表示佩服，開始支持李樹搞無人機和人形機器人表演秀。

在口風變了之后，李樹隨后開始說具體的方案。

在這個方案里，無人機將進行燈光秀和飛行展示，使奧運和華夏文化主題在空中進行立體展示，而在地面，人形機器人將在陣列指揮員的指揮下做一些從簡單到復雜的統一動作，以此來展示華夏的科技水平。

相關的展示內容，李樹大概描述了一下，就驚艷了全場。

其實無人機和機器人的表演秀，在2022年已經不是什么稀奇的事情，不過在1994年還是相當驚艷的，相關領導一致同意投資進來，確定未來的展示環節就是無人機和人形機器人的表演秀。

就奧運場館的細節和開幕式的細節進行討論之后，籌備會議才結束，這時候已經是晚上八點，是李樹開過最短的一次籌備會議。

盡管已經是下班時間，不過李樹還有一個日程，就是去和三位民營車企的大佬吃飯。

他們這次來是商討奧運會保障用車的贊助配額事項的。

在剛才那種場合，還輪不到他們參加，因為能到場的，都是奧組委，相關大領導、專家以及有相當深厚背景的大投資商，他們目前的體量還做不到。

不過，這三位大佬不但在國內汽車行業風生水起，還面向東歐和東南亞出口，開始賺外匯了，未來將會成為華夏汽車行業的風云人物。

在另一個時空，比亞迪、長城、吉利汽車大規模出口，是2012年以后的事情了，現在提前完成，成績喜人。

李樹驅車趕到聚餐的燕京大飯店的時候，三位大佬已經恭候李樹多時，盡管他們迫切的想要問李樹剛才去開籌備會議的情況，不過情商告訴他們，不能迫切的問李樹剛才開會的內容。

看到三位大佬城府如此之深，李樹內心暗笑，果然做大事的人，總能沉住氣。

在開席后不久，李樹故作神秘道：“這次的通勤保障用車贊助配額里，三三三分成，剩下一成將采用新技術新能源車，就看各位老總的興趣了。”請下載小說app愛讀app閱讀最新內容

對于3：3：3的分成，三位老總還是很滿意的，不過剩下一成的新能源領域，成了一個爭奪的資源，一時間氣氛有些尷尬。

從三位大佬深沉的眼神來看，有些劍拔弩張的態勢。

李樹并不準備直接說把這剩下1成的新能源車的贊助配額給誰，他想看看這些老總的態度。無必勿增的超級工業黑科技系統