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陳廣益之前并沒(méi)有在海軍軍備建設(shè)上有過(guò)多的了解，此時(shí)聽(tīng)得范無(wú)病說(shuō)起來(lái)這些事情，心里面頓時(shí)有了幾分底氣。

說(shuō)到底，作為一個(gè)海軍司令，手里面沒(méi)有幾支航母編隊(duì)，就根本沒(méi)有跟世界海軍大國(guó)對(duì)抗的底氣，倒不是說(shuō)沒(méi)有膽色，而是海上作戰(zhàn)模式已經(jīng)發(fā)生了根本性的變化，沒(méi)有一個(gè)綜合性海上指揮及艦載機(jī)平臺(tái)，想要打一場(chǎng)大海戰(zhàn)，那是不可能的。

就以國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的海軍所有家底兒而言，應(yīng)付近海沖突都困難，不要說(shuō)什么走出家門外線作戰(zhàn)了，即便是俄羅斯，現(xiàn)在這方面也是比較弱的，世界上也只有美國(guó)人的航母編隊(duì)才能說(shuō)是海上作戰(zhàn)綜合實(shí)力最強(qiáng)、最有戰(zhàn)斗力的一支隊(duì)伍。

但是說(shuō)實(shí)話，以范氏投資集團(tuán)現(xiàn)在的實(shí)力，雖然在技術(shù)上已經(jīng)可以造出航母來(lái)，但是在一些具體實(shí)現(xiàn)上，還是比較困難的，尤其是范氏以前并沒(méi)有建造大型船舶的經(jīng)驗(yàn)，雖然說(shuō)同江南造船廠已經(jīng)開(kāi)展了幾年的密切合作，并且為制造航母做了各種準(zhǔn)備，建造了大型船塢及工廠，可要真到了開(kāi)工的這一天，還是覺(jué)得有點(diǎn)兒不自信。

可是去年瓦格良號(hào)的運(yùn)抵，使得他們的自信又增加了一些籌碼。

以改造成水上賭城為借口，一九九八年三月中旬，澳門長(zhǎng)樂(lè)旅游與娛樂(lè)公司以兩千萬(wàn)美元購(gòu)入瓦格良航空母艦，準(zhǔn)備將其進(jìn)行改造。

誰(shuí)都清楚，瓦格良號(hào)航母將被改造成海上賭城的說(shuō)法只是一種掩人耳目的借口而已。

如果真正需要把瓦格良改造成水上旅館，用不著花費(fèi)三年以上的時(shí)間，也用不著舍近求遠(yuǎn)，放棄可能改良的廣州、上海各造船廠，而北上大連。

水上旅館的改造工作并非高科技，無(wú)需花費(fèi)如此漫長(zhǎng)歲月。任何民營(yíng)公司都無(wú)法承受這種長(zhǎng)期投資而得不到回報(bào)的虧本生意。

瓦格良號(hào)航母放到大連的原因是十分明確的，因?yàn)榇筮B造船廠擁有十分豐富的鍋爐及蒸氣輪機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)組裝經(jīng)驗(yàn)，051b驅(qū)逐艦就是在大連生產(chǎn)的。而瓦格良號(hào)則使用八座kvg4鍋爐和四座tv12－4蒸汽輪機(jī)。

最新曝光的瓦格良號(hào)航母令人驚訝地出現(xiàn)在大連造船廠船塢上，眾所周知，如果只是一般的商業(yè)改裝，基本上不用進(jìn)入船塢作業(yè)，只涉及室內(nèi)安裝而已。

瓦格良號(hào)的保養(yǎng)非常完好，盡管沒(méi)有進(jìn)行噴漆、外部設(shè)備安裝，但是過(guò)去幾年以來(lái)顯然進(jìn)行了必要的維修，這并非是商人的作為，商人必須把商品盡快投放市場(chǎng)，賺取回報(bào)。瓦格良號(hào)航母顯然得到了國(guó)家的支持并且另有用途。

上世紀(jì)八十年代，前蘇聯(lián)在積累了六十年代建造莫斯科級(jí)直升機(jī)母艦和七十年代建造基輔級(jí)輕型航母艦的經(jīng)驗(yàn)后，正式啟動(dòng)了開(kāi)發(fā)新一代航母的發(fā)展計(jì)劃，以擴(kuò)大其海上防御范圍。

隨后幾年內(nèi)，前蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)急劇惡化，一九九一年底蘇聯(lián)解體后，由于俄羅斯政府無(wú)力負(fù)擔(dān)繼續(xù)建造瓦格良號(hào)的高昂費(fèi)用，烏克蘭政府只得拆除瓦格良號(hào)航母上有價(jià)值的部件，將其送入國(guó)際廢船交易市場(chǎng)。

一九九八年，瓦格良號(hào)在被擱置七年后終于迎來(lái)了澳門買家，成交后，瓦格良號(hào)于同年十一月起航開(kāi)往澳門。返航途經(jīng)土耳其博斯普魯斯海峽時(shí)，土耳其政府以瓦格良號(hào)會(huì)對(duì)海峽航運(yùn)造成威脅為理由，拒絕其通過(guò)。

實(shí)際上，土耳其政府是迫于美國(guó)政府在背后的不斷施壓才拒絕瓦格良號(hào)通過(guò)博斯普魯斯海峽的。為此，中國(guó)政府多次出面交涉，承諾中方將完全負(fù)擔(dān)瓦格良號(hào)通過(guò)博斯普魯斯海峽的安全保險(xiǎn)及可能造成損失的賠償責(zé)任，并將從中國(guó)大陸派遣牽引船協(xié)助拖行瓦格良號(hào)，以保證整個(gè)航行的安全。

兩千零一年九月，土耳其政府終于同意讓瓦格良號(hào)通過(guò)海峽。次年三月，瓦格良號(hào)抵達(dá)大連。

在過(guò)去的一年多的時(shí)間里，海軍的科技人員對(duì)瓦格良號(hào)航母進(jìn)行了基本的結(jié)構(gòu)研究，并且獲得了基本的現(xiàn)代航母結(jié)構(gòu)知識(shí)，這是中國(guó)購(gòu)買瓦格良號(hào)的主要原因，通過(guò)這樣的購(gòu)買活動(dòng)，中國(guó)還獲得了必要的設(shè)計(jì)圖，國(guó)防工業(yè)部門也從俄羅斯聘請(qǐng)了航空母艦設(shè)計(jì)專家來(lái)華講學(xué)，還引進(jìn)了部分設(shè)計(jì)技術(shù)資料，航母上關(guān)鍵配套的預(yù)研，有了一定進(jìn)展。

總參謀部和國(guó)防科工委也都反復(fù)組織對(duì)考察、引進(jìn)、預(yù)研的分析、論證、評(píng)估，由諸多俄羅斯、烏克蘭專家以及上述證言結(jié)合瓦格良號(hào)的現(xiàn)狀判斷，認(rèn)為把瓦格良號(hào)改造成為航母訓(xùn)練艦是有可能的，依照中國(guó)海軍目前擁有的艦船動(dòng)力技術(shù)，要讓瓦格良號(hào)重新出航并非困難。

而對(duì)瓦格良號(hào)未來(lái)的改裝，首先是獲得相關(guān)設(shè)計(jì)圖，尤其是需要改裝部分的結(jié)構(gòu)圖紙。這批圖紙需要盡快與實(shí)物進(jìn)行對(duì)照，作為參考，以加快中國(guó)產(chǎn)航空母艦的設(shè)計(jì)進(jìn)度。