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加油, x，再走十分鐘, 就可以沖進有暖氣的便利店呆一整天了……

——維修部便利店店長只能如此苦著臉給自己鼓氣。

系統員工上班的方法很樸實，就是簡簡單單的步行。

雖然不同的部門分布在系統世界不同的區域——之前p先生報名參加的自行車越野大會就在n18區——但分系統在這些區域內外架設了可以進行空間跳躍的街道。

只要步行穿梭幾個節點，就能抵達自己的工作崗位。

無論在哪里，無論去哪里, 系統世界內的每個員工上班路程最多只需步行三十分鐘。

這可是數十年前整修時經過精確計算、令那位交通分系統無比驕傲的空間道路設計。

順便一提，那位分系統設計道路時, 曾經和恐怖維修部的p溝通了一些，得到了天使的幫助。

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小姐日常吐槽主系統是垃圾也是沒辦法，誰讓她的下屬比系統還能干。

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況且, 員工宿舍的空間位置會自動分布在員工的部門周圍, 這就更方便出行。

“最多只需步行三十分鐘”只是理論上，實際上，幾乎每個員工上班只需要步行二十分鐘。

因為文職人員p先生并沒有找年輕健康的亡靈測算上班步速，而是專門參考了某位關節炎同事的步速設計時長的。

他甚至還在流淌空間數據的道路邊穩定設置了各式無人早餐店，與熱飲自動販賣機，以便某些起床困難戶上班前解決早飯。

他是天使。

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p先生每次被同事們就這點感謝時都會謙虛地說“不是這樣, 我也是想便利自己”，于是同事們更加感動。

……但p先生說的是實話，他設置那些只是不想給小姐做早餐而已。

雖然住在一起, 工作在一起，他和慣常晚到早退的上司完全不是一個上班時間。

小姐能從床上爬起來被下屬帶去準時打卡的機會很少，她要么是打著哈欠遲到，要么就早早出現在辦公室里——

后者的情況通常是她昨晚在夜店蹦迪通宵了，索性直接睡在工作地點。

又或者她是想玩別人找樂子，給某人準備了早晨驚喜，已經摩拳擦掌設下了陷阱。

這就導致，p先生如果想給上司準備早餐，他必須先抓到她。

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雖然近幾年她去夜店通宵蹦迪的次數越來越少，賴床次數越來越多……

但抓到一個能藏進快遞箱的上司并不容易。

就算賴床你也不知道她會團在被窩里哪個位置——

致力于和上司保持距離的p先生通常不會掀被子，他經常隔著被子拍個半小時也沒拍到被窩里的上司，好不容易摸索出被子下全是各式抱枕后，轉頭發現上司本體窩在了他的衣柜里。