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律風的詫異和驚訝一般持續不了多長時間。

因為沒有空。

魚平大橋細致的設計圖, 每一張都會帶來復雜的技術難題，讓他全情投入跟工程師們探討——

如何在菲律賓實現中國早就能夠輕松完成的工程。

中國多年基礎建設創造的專用設備、精密儀器，能夠生產堅不可摧的橋梁鋼材, 也能實現淤泥中浮吊打樁。

但是, 現在他卻得思考：這鋼材是進口還是重新辦廠本地制造，這浮吊是拆分運到菲律賓還是就地再造？

設計圖越完善，產生的問題越多。

律風算是感受到什么叫“沒有槍沒有炮”的困境，連續遞交了好幾份課題需求給建設公司, 讓他們去想辦法。

反正，他們已經盡量設計得符合菲律賓情況。

不行再改。

又是從早頭禿到晚的一天。

律風盯著岡薩寫完了本周報告, 確認無誤地遞交后, 他謝絕了岡薩開車送他回酒店的好意, 選擇走路散步。

魚平大橋項目組位于蓋達灣交通便利的一座空置樓里, 距離魚平地區不過半小時車程, 既能方便項目組設計師們居住、工作, 也不影響他們前去工程現場實地勘察。

律風常常在下班暮色中，獨自走在街道上。

蓋達灣和魚平隔得那么近, 卻像是另外一個世界。

車水馬龍、商鋪林立，摩托和汽車并道而行，天空在交錯的高壓線之中露出漂亮的色澤。

等魚平建起橋，蓋達灣經過出口港送往全球的農產品, 就有了新的選擇，說不定幾年之后，它會改頭換面, 成為一座菲律賓的一線城市。

律風正在感慨橋梁改變城市, 忽然聽到一句熟悉的呼喊。

“律工？”

他轉頭一看, 發現錢旭陽從路邊海鮮店走出來。

“吃晚飯了么？這家海鮮還可以, 我剛吃了炒飯。”

“不了不了。”律風連連拒絕，實在不習慣錢旭陽的熱情。

他們不算特別熟，雖然律風經手的烏雀山、南海隧道都跟錢旭陽有交集，但是在律風心里，他們根本不是一路人。

不是一路人的設計師，并排走在菲律賓喧囂街道上。

本該沉默尷尬的氣氛，卻因為錢旭陽聊起岡薩的事情，稍稍活躍了一些。

律風很喜歡岡薩。

即使跟中國人比起來，他還缺了一點拼命的血性，可他的勤奮努力，已經足夠在一眾菲律賓建筑師里脫穎而出。

而錢旭陽像是知道這一點似的，聊得格外刻意。

連律風都察覺到了。

律風眺望天空，說道：“其實你沒必要找共同話題似的，特地和我聊岡薩。”

正常的工作、突然的建議，確實是岡薩會做的事情。

但是，這位沉默寡言、埋頭努力的建筑師，絕對不會像錢旭陽說的那樣“激動得眼睛放光，用快速的英語表達情緒，他都有點兒聽不清”。

當然，聽不清可能是真的。

被律風忽然揭穿，錢旭陽顯得有些不好意思。

他沒有見過比律風更不配合演戲的成年人。

簡單、直接、不留情面。

“因為我怕跟你聊別的，遭你討厭。”

錢旭陽以為自己會很難說出這種話，等到話真正說出口，卻勾起了自嘲的笑。

“畢竟我們上次見面，金嶼人工島的設計誤差造成了上百萬的損失，沒給你留過什么好印象。”

“本來我都以為，金嶼人工島會是我這輩子最后一個項目了。”

南海隧道這樣全球矚目的工程，稍有差池都會成為國外借力打力的尖槍。

錢旭陽完成了跨海大橋-金嶼人工島修改項目之后，回到家里情緒低落，每一天睜眼都覺得會等到處分通報。

南海隧道項目組匯聚了全國的設計精英，人工島建筑誤差導致大橋無法圓滿對接，到底是哪里的問題，他們花點兒時間，一查就知道。

那段時間，錢旭陽過得渾渾噩噩，上班畫圖都像坐在金嶼海浪滔天的辦公室，身邊有無數雙眼睛盯著他，無聲控訴著他的失職。

一百萬兩百萬的錢，不過是一套房子、一輛好車，對于生活優渥的錢旭陽來說，根本不痛不癢。

可是，國家項目的工程損失、設計責任高達百萬，足夠吊銷他全部資格證，將他從國家建筑單位除名，不再錄用。

錢旭陽一想到那種可能性，渾身手腳冰涼，絕望得血液凝固。

他學道橋，不只是因為父親身居國院高位，能夠為他鋪平道路，更是因為喜歡。

他喜歡路、喜歡橋、喜歡黑白平面建設出的彩色立體。

如果不是喜歡，他怎么會耐著性子坐在電腦前，一遍又一遍地枯燥描繪兩點一線，等待親手繪制的橋梁建筑出現，驕傲的發在朋友圈炫耀：看到沒？我的設計。

錢旭陽想不起來自己怎么熬過的那段時間。

只記得鋪天蓋地的跨海大橋建成消息，還有領導召集所有參與人工島設計、建造的人員進行內部大會。

所有人等待著上面公布具體責任人，終結這場惶惶的猜測。

領導卻說：金嶼人工島重大失誤該罰，長浪人工島設計建造取得重大突破該獎。

于是，每一個人都要針對金嶼問題做出詳細的自查自糾報告，二建公司全體成員年終評級降低一檔。等到來年年初，大家再去領建設長浪人工島的回報。