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吳贏啟卻忍不住了。

“既然是英國人先動手，我們也總不能忍氣吞聲。”

吳贏啟說：“我跟團長匯報了，如果不好好反駁一下克里姆的觀點，英國媒體肯定認為他是對的。”

可克里姆不對。

那些帶有極端偏見的觀點，并不是國際聲音里的少數派。

于是，吳贏啟直接批準律風隨便說，敞開說，不用局限于烏雀山大橋的數據，更不用給英國人面子！

反正交流團的團長同意了。

在吳院希冀的目光下，律風終于正面回答了記者們的問題。

他說：“我尊重克里姆先生的意見，畢竟他沒有到過中國，不清楚我們中國現有的工程能力。”

“是的，我相信接下來中國交流團講解的曲水灣大橋，會更直觀的告訴各位，中國橋梁的建設速度和建設水平，已經遠遠超過了克里姆先生的想象。”

“雖然烏雀山冬季氣溫低于-4c，但是中國自古以來就有低溫、高海拔地區工程建設橋梁的經驗，烏雀山大橋的建設，也是經過了周密的測算，選出的最佳通路，所以烏雀山大橋建成之后，會成為中國繁忙高速公路的一部分，克里姆先生聲稱的廢墟純屬無稽之談。”

記者聽到他的話，頓時興趣盎然。

“那么，您所說的自古以來的經驗是什么呢？”

律風記憶里無數建設奇跡浮現于腦海。

面對一群不是建筑專業的記者，他擁有比數據更好的例子，更符合他們的報道喜好。

他說：“早在七百年前，中國已經有了比烏雀山大橋更驚險的橋梁，而上個世紀五十年代，我們也建成了比烏雀山大橋海拔更高的橋梁。時至今日，它們也在供無數中國人穿行，從沒有人質疑它們存在的必要性。”

“七百年？上世紀？”記者的語氣盡是驚訝。

在大多數人心里，中國落后得不可能在這兩個時間點有所建樹。

他們詫異問道：“您說的到底是什么橋？”

律風挑眉，看向古堡酒店的服務生，“能給我一塊黑板嗎？”

古堡酒店觀景臺，聚集了不少在交流會間隙休息的建筑師和記者。

在服務生忙碌的搬出了一塊白色小黑板之后，這里涌來了更多的人。

律風拿著筆，在眾目睽睽之下，畫出了兩座驚險的山峰。

他的繪畫功底十分扎實，寥寥幾筆，就讓在場的記者，感受到了山峰的陡峭。

“這是一座海拔兩千米的高峰，而這里，是一座海拔五千米的高峰。”

然后，律風在兩座山峰旁邊，畫出了英國矮矮的最高峰。

英國的最高峰上，是沒有橋，也沒有路的。

它作為一個參照物，安安靜靜的蹲在白色黑板角落，在頂端擁有了一根對照虛線。

律風抬手，在兩千米的高峰上，畫出了一條蜿蜒的曲線。

他說：“七百多年前，中國人為了能夠通過這座山，修建了一條蜿蜒的盤山橋。它寬度大約三十厘米，一邊懸空，一邊靠山。想要通過這段盤山橋的人，必須抓住山巖的鐵索，緊貼山壁，才能通行。”

正如他解說烏雀山大橋的開篇，記者們看他畫出曲線的手，都透著詫異。

海拔兩千米，七百多年前？

三十厘米寬的盤山橋？！

他們仿佛在聽一個神話故事，還沒能從驚詫烏雀山大橋的情緒里脫離，立刻就被律風的舉例，吸引了過去。

但是，律風沒有繼續講述那座三十厘米寬的盤山橋。

他筆尖一劃，在旁邊五千米的高峰里，又畫出另外一條曲線。

“然后，在上世紀五十年代，中國人為了進入這座大山，在這里修建了一條大橋，橋梁的海拔高度是4700米。”

隨后，律風畫出解釋線，寫上了“烏雀山最高海拔2700”，認真地說道：“它比烏雀山大橋還要高出2000米。”

兩座中國的高山，都有了律風畫上的曲線。

律風晃著手上細長的筆，笑著反問記者：“有這么兩個偉大的橋梁建設工程的存在，各位還會像克里姆先生一樣，質疑烏雀山大橋嗎？”

記者們坐在陽光燦爛的觀景臺，卻感受到寒風撲面而來的蕭瑟。

他們眼里的中國人，已經不再單純的神秘封閉了，而是瘋狂得令他們啞然。

“我……從來沒有聽說過你舉例的橋梁。”

有記者提出疑問，聲音清晰地代表了在場所有不熟悉中國的記者心聲。

可律風笑道：“沒聽說很正常，因為它們在國際建筑的視角，很少被當做具有學習意義的橋梁來看待。”

他抬手在兩座山峰上落下文字，為在場困惑、訝異、驚恐的記者揭曉答案。

“這是海拔兩千米的華山，這座盤山橋的名字，叫做華山長空棧道。它盤旋在懸崖絕壁，見證了中國人征服群山的魄力。”

“而這一座海拔五千米的高山，是位于青藏高原的唐古拉山，這座海拔最高橋梁，叫做沱沱河大橋。它坐落在萬里長江的源頭，象征著中國人橫跨世界屋脊的勇氣。”

律風快速的注釋，帶有驕傲的筆鋒。

剛剛還干干凈凈的空白黑板，在中國橋梁的魄力與勇氣上，出現了“華山長空棧道”和“沱沱河大橋”的漢字。

他當然可以為英國尊貴的記者們，寫下全世界通用的稱謂。

然而，他的手卻不由自主地劃出漂亮的點橫撇捺，在黑板上留下了清晰的中文。

記者們不得不舉起相機、手機趕緊拍照。

他們利用翻譯器，逐一去核對律風所說的山峰和大橋。

只要將律風寫下的詞匯載入搜索引擎，他們就能親眼見到兩千米高空的華山長空棧道，以及懸掛于雪山峽谷之間的沱沱河大橋。

曾經被烏雀山大橋概念圖驚嚇得認可克里姆的記者，此時已經陷入了深深的震撼。

這兩座橋梁，每一座都比烏雀山顯得危險，但它們又真實的存在于中國大地上。

律風說：“我們有世上最優秀的建設者，也有世上最優秀的工程技術。中國的先輩們能夠在幾百年前、幾十年前創造出這兩座橋梁奇跡，我們的烏雀山大橋當然會在它們的基礎上，成為當之無愧的世界第一。”

記者問道：“您的意思是，烏雀山大橋將會成為世界第一橋？”

“當然。”律風肯定的回答道：“我們決定建造它的時候，就注定了它會是世界第一橋。”

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觀景臺上簡單的說明會，成為了交流第二日的新奇話題。

關注著這場主題交流的網友，都在不同的媒體主頁，發現了相似的內容。

《倫敦通訊》：烏雀山大橋盤山結構并不是天方夜譚？克里姆錯了？

《每日新聞》：五千米的公路橋，兩千米的險道，中國也許還能創造一座高海拔大橋。

《都市快報》：未來的世界第一橋？也許這將是又一個中國奇跡。

他們驚嘆地講述了今天在古堡酒店發生的一切，闡述了和克里姆截然不同的觀點。

記者們認為，烏雀山大橋不是幻想、不是廢墟。

甚至配上了最具說服力的照片——

那是一張畫得格外漂亮的圖畫。

白色的底子上，出現了三座山峰，還有一堆恣意灑脫的方塊字。

沒有ppt，沒有投影儀。

卻有一個年輕的中國人拿著筆，像教師似的，笑著為在場的記者講述了中國的奇跡。

殷以喬拿著紙質報紙，端詳著報紙上西裝革履的律風。

今天，他和殷知禮站在觀景臺遠處，全程圍觀了律風的解說，并且已經想到了英國傲慢的媒體們，會發出怎么樣的驚嘆。

殷以喬被兩座橋梁震撼。

即使他鉆研了無數中國建筑，也沒有認真去思考過，華山長空棧道和沱沱河大橋存在的意義。

現在，律風說了出來。

意義很簡單：中國人能建造它們，就能建造出更高更好的橋梁。

他記得律風心情愉快的腔調，記得律風寫下中文時的雀躍。

這場解說，更像是一場炫耀。

炫耀中國自古以來的韌性和執著，炫耀他不再需要與克里姆這樣見識淺薄的家伙唇槍舌劍。

律風很快樂。

當他說起橋梁，渾身散發著奪目光彩，在溫柔的陽光下，鍍上了一層亮眼的光暈。

可惜，殷以喬不能靠近。

他毫不懷疑，自己走過去和律風聊起任何話題，都會收獲冷漠。

畢竟他的師弟，固執得難以置信，就算是聊橋，可能都無法挽回律風的心意。

更重要的是，他也不想破壞律風的好心情。

殷以喬面對律風，常常陷入無奈困境。

手邊電話響了起來，打算了他煩惱的思緒。

“殷，你要的展臺燈光準備好了，銘牌也訂好了。”杰森的語氣透著興奮，“我們都特別想知道你心目中最好的作品是哪一個？！”

這幾個月，c.e建筑事務所的人都在猜測殷以喬會在展臺上放什么。

那必定是超乎他們想象的建筑模型，能夠經受住眾人的贊美和鏡頭，在展臺聚光燈下流光溢彩。

然而，殷以喬的情緒顯然沒有杰森那么高亢。

他準備許久的《山水逍遙》，更像是自我滿足的作品。

律風凝視利斯圖書館的模樣，在他心頭揮之不去。

他深愛的人，喜歡的不是漂亮的建筑和仿古式藝術。

而是飛檐雕欄背后屹立的中國。

無法存在于中國大地上的《山水逍遙》，就不是律風想要的逍遙山水。

“空著。”

他說：“那里并沒有打算放什么。”

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在作話為“雖然他現在不那么愛國以后一定會配得上律風”的殷以喬打補丁——

很久很久以后，參觀c.e陳列室的游客，都會在建筑師殷以喬的陳列區駐足。

他們為占據了中央位置的空蕩展臺感到困惑。

“為什么‘最好的作品’展臺是空的？”

知情人笑道：“因為他把最好的作品，留在了中國。”

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我不允許律工加班熬夜還是單身狗，嗚嗚