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雖然都叫磁懸浮，但其實是完全不同的研究方向。磁懸浮列車是以電磁懸浮為基礎，也是目前世界上最完整的磁懸浮技術。而磁懸浮小車因為沒有軌道控制，只能采用氣流磁懸浮規(guī)則，這是一項不完整的學科，所幸蘇灼在高科技位面已經(jīng)學會，實驗室里的人也已經(jīng)掌握基礎原理。有蘇灼在，投入市場不過是時間的問題。

隨著蘇灼的講解，眾人的眼光越來越亮。他們雖然只是商人，不懂技術，但頭腦靈活，蘇灼的解說有理有據(jù)，哪個部份的技術沒有問題，哪些方面還需要研究，蘇灼并不隱瞞，而是實實在在的說出來。末了還讓他們拿計劃書回去與技術部研究，看這項計劃是否能成型。

會議剛結(jié)束，立即有十多位老板當場與天創(chuàng)科技集團商談合作意向，當然，最終簽約還是要拿計劃術回去給技術部研究才決定，但基本上，已經(jīng)沒人懷疑蘇灼對磁懸浮小車的研制是否能成功。

“蘇先生，不知是否能與你共進晚餐？”幾名大腹便便的老板走過來，向蘇灼邀請道。

蘇灼看了看表，搖頭：“抱歉，今晚不行?！?

“哦，蘇先生有什么重要的事嗎？”

“嗯?！碧K灼認真點頭：“時間還夠，我要去陪爸媽吃晚飯?！?

王秦在一旁撫額，自從埋頭研究室之后，蘇灼的社交能力似乎更加糟糕了。

☆、第135章　新的計劃開始

第135章新的計劃開始（本文晉江文學城獨發(fā)）

實力擺在那，蘇灼不需要討好任何人,王秦也不會讓那些商人煩擾到他。雖然對蘇灼不懂人情世故的行為有些無奈,但他們也珍惜蘇灼的這份干凈,并愿意維護他。

蘇灼如愿回家陪爸媽還有叔叔嬸嬸們吃了晚飯,之后幾天也都守在家里，和七哥陪著大家到a市的各個景區(qū)游覽。

一周后，王秦傳來消息，那天參加會議的老板們基本都已同意合作意向，現(xiàn)在召集律師開始擬定合作條約，但他們有一個特殊的要求,就是簽約必須由蘇灼簽署。

眾人只是對磁懸浮小車有疑異,但從沒人懷疑過蘇灼的能力。天創(chuàng)集團能在如此短的時間內(nèi)發(fā)展壯大,所有人都知道是因為他們有一個天才技術員。不然單說能力，王秦等人雖然不錯，但也絕對不可能幾年內(nèi)建立一個集團。

這一點令業(yè)內(nèi)無法人嫉妒不已，幾個有背景的官富二代剛好同一宿舍，剛好意氣相投也就罷了。其中唯一一個農(nóng)村學生比他們還恐怖，竟然擁有那么高的技術，也不知他從哪里學的，每一樣產(chǎn)品都足以風糜全球并且無法仿制。

有這樣的技術和產(chǎn)品，不管放到誰身上，想做不出一番事業(yè)都難?？上н@個學生實在太內(nèi)向了，幾乎完全不出門，也從不參加任何宴請，讓想挖角的各位老板無可奈何。

其實這也是一飲一啄的事，王秦等人雖然借助蘇灼的技術在短短幾年內(nèi)創(chuàng)出事業(yè)，但他們對蘇灼的心意從沒變過，始終把蘇灼當成最初認識時，那個怯懦怕生的學生。是以但凡有他們在場，總是把蘇灼護在身后，不讓別人欺負到他，也不干涉他自己的意愿。至于公司的事，雖然蘇灼基本不參與，但大事件上他們總會與蘇灼商量，得到蘇灼答應才會行動，利益上更沒貪過蘇灼一分便宜。

也就是因此伊維斯名下的公司和天創(chuàng)集團只是合作關系，但凡他們敢貪墨蘇灼一點利益，雙方立即就會變成敵對公司。

各公司老板這次難得有機會與蘇灼見面，無奈連交談的機會都沒有就被他拒絕。但把計劃書和蘇灼技術的技術資料拿回去給公司技術部研究后，幾乎讓那些技術員們瘋了，幾乎有一半人生出跳槽之心，想要參與到天創(chuàng)公司的研究中，為此各公司不得不進行大力安撫。

這次的合約，很多公司提出的要求是可以加大投資，減少利潤分配，但希望可以參與一部分技術研究——一是為了得到技術，二，不這么要求的話，公司的技術員就要跑了。

蘇灼對此并不介意，得到他同意后，王秦等人才再次進行談判。如此又過了十多天，蘇灼把爸媽和叔嬸們送上飛機，回到公司參與簽約事宜。

因為合同和利潤都不相同，簽約是分次進行，蘇灼為此不得不長時間呆在公司。這其中最高興的要屬壹號。因為蘇灼去年一整年都在研究室里，所以把愛熱鬧的壹號放到公司照顧。這次難得見到蘇灼，壹號就死抱著他的腿不放，蘇灼走到哪他就跟到哪，一邊拖著蘇灼腿一邊叫：“主人你不要我了嗎？主人你變心了嗎？”

“沒有?！碧K灼無奈拍拍他圓圓的金屬腦袋，看著電子眼一閃一閃的壹號。壹號雖然智能很高，但模樣是土氣的滾輪型圓筒機器人，出門很不方便，而且因為體型不大，很容易被人抱走，所以一般都不讓他上街，該是時候給他換個身體了。

“回頭我?guī)湍銚Q副身體吧，像人類一樣的，到時候就能出門了！”陳舒義的無序材料很適合做機器外殼。

盡管合伙人們的合作意向很高，談判扯皮等也花了不少時間，好在總算在一個月的假期結(jié)束前簽署完所有合約。蘇灼和三位好友一起吃了頓飯慶祝，就立即返回研究室。

磁懸浮列車的車頭修復得差不多了，但氣動速率還沒計算出來，安全制動系統(tǒng)也還沒弄好。蘇灼回來即刻接手工作，和眾位教授一同討論，又與工程部的技術員們?nèi)找寡芯?，他學到的科技很多不適用于地球，為此只能不停的實驗求證。但有方向和基礎，速度比其他人快得多，不到半月已經(jīng)得出新的速率，安全制動系統(tǒng)更快，一周前已經(jīng)輸入智能控制中心。

雖然磁懸浮列車的研制已經(jīng)完成，但接下來的實驗超出計劃，花了近一年時間。有幾次是技術原因，更多的是考慮安全性。教授們?yōu)榱熊囋O置了各種危險的場景，再一次次的實驗，調(diào)整。如此直到一年后，大家才九成滿意。九成是因為安全達到了大家能想到的最大防護程度，至于另外的一成，是還沒想到的危險，這點也無法強求，世上畢竟沒有百分百安全的車。

蘇灼沒有參與磁懸浮的通車儀式，這輛國內(nèi)自主研發(fā)的第一輛磁懸浮列車，時速超過900公里，比號稱世界最快的日本磁懸浮列車還快了將近一半的時速（日本為581公里），這是國內(nèi)首次國際技術領先，媒體上鋪天蓋地的宣傳，通車儀式那天更人滿為患，安教授想讓蘇灼代替他參加剪彩儀式，但蘇灼不喜歡出這種風頭，以休假為名拒絕。

“多好的機會，你去的話對公司也是一種宣傳?！笔吩叫Φ?。

“不喜歡。”蘇灼答。

“喂，你們兩個別分心，boss要來了！”王秦在一旁叫喚。

不管外界如何，難得有空閑聚在一起的的四位公司大老板埋頭在游戲中玩得暈天暗地。公司高層還以為他們在開會，無人敢打擾。

又休息了一個月后，蘇灼回到地下實驗室，在眾人期待的目光中，啟動磁懸浮小車的研究計劃。

這次的研究比磁懸浮列車更困難，一是沒有國家支持，很多特殊元件或精密儀器拿不到，二是實驗室的研究員畢竟比不過安教授等人。蘇灼都想請安教授來幫忙，可惜安教授參加完通車儀式就出國旅行去了，而且他是國家科研人員，不方便參與私人公司的實驗室。

蘇灼在研究第三個月的時候，首先做出了壹號的仿真人身體，使壹號可以更靈活的當他的助手，還把暮也拉進了實驗室?guī)兔?。技術員不夠，幸好有各公司送來學習的研究員可以使喚。如此眾志成城下，兩年半后，磁懸浮小車研制完成。

第一次的通車實驗是在一個賽車場進行，公司包下了一個月的賽車場使用時間。鑒于當初磁懸浮列車的實驗事故，因此仍舊啟用智能控制程序。

磁懸浮小車出乎意料成功，當運送的大貨車后門開啟，磁懸浮小車凌空飄浮著飛出時，整個賽場上百人發(fā)出震天的歡呼。在智能控制下，小車繞場飛旋一周，每靠近一群人，都引來一片歡呼，甚至有人伸手想要撫摸車身。

加速，側(cè)飛，后退，急停，繞行，進行了各種實驗后，磁懸浮小車在場中停下。蘇灼冷靜的研究計算機中的數(shù)據(jù)，點了點頭。

王秦急切的問：“蘇灼，怎么樣？”

“一切正常，但畢竟是智能程序駕駛，還是要真人駕駛才能得出最佳數(shù)據(jù)?！?

“我來！”蘇灼話音一落，王秦立即兩眼放光，興奮的沖上去。史越比他速度快一點，同時還有旁邊的幾位老板都一起沖上去，想體驗一把駕駛的快－感。

“請注意安全。”蘇灼不阻止，平靜道。

作者有話要說：tut我……我的筆電……昨天拿回來了……說是硬盤有問題，d盤和e盤都被格式化，所有的照片，電影，資料都沒了。

我想沒了就沒了，咱重新開始吧……然后，它今天又掛了，啟動時，電腦發(fā)出明顯的卡卡聲。

拿去問修理小哥，人家說，是硬盤壞了，沒辦法了——問題是昨天修理之前，它還沒有卡卡聲?。?

用我哥的電腦一直被他趕，我暫時要改用手機碼字了，所幸終于要完結(jié)了是吧。

☆、第136章 飛碟？？

第136章 飛碟？？（本文晉江文學城獨發(fā)）

實驗在最后出了點小問題，拐彎的車子撞上了防護欄。幸好蘇灼制造時最強調(diào)的就是安全性,車內(nèi)的司機除了撞得發(fā)懵沒出什么事。而車身用的是最新航空材料,更是毫無損傷,只蹭掉幾塊漆皮。