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分析了相關的情報之后，李戰(zhàn)無奈地發(fā)現(xiàn)這里出現(xiàn)的海盜真的和此前打擊西太海盜的軍事行動有關。

李戰(zhàn)聯(lián)系了情報部門要來了更多的情報，經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，西太海盜經(jīng)過上次的重創(chuàng)之后元氣大傷，在西南太平洋地區(qū)的許多基地都被摧毀了，他們的殘余力量四處逃竄。

這里面就有一部分流竄到了這邊的國際航道上，繼續(xù)興風作浪。面對正規(guī)軍隊的情況下他們當然是不值得一提的，但是面對的如何是民用船只，他們則是相當致命的存在。

索馬里海盜憑兩條破快艇和幾把生了銹的AK-47就能劫持一艘?guī)兹f噸甚至是幾萬噸的貨輪，他們是怎么做到的，無他，敢豁出命去罷了。

船員也是為了生活，區(qū)別在于船員沒必要為了保住工作拿命去拼，海盜不拼就會餓死。

忘我礁這邊的守備部隊之所以對國際航道上的海盜沒有什么辦法，主要原因在距離上。往往接到民船的求救信號趕過去，海盜已經(jīng)跑沒影了。不過也許是前面的打擊行動讓西太海盜對中國軍隊產(chǎn)生了畏懼感，他們似乎刻意避開了中國民船，挑那些國防力量不怎么樣的國家船只下手。可見一個國家如果沒有強大的國防力量作為保障，人民去到哪都是會被欺負的。

雖然求救的大多是外國船只，但是作為負責任的大國，中國是絕對不會見死不救的。

哪怕是一條外國的破貨輪，也不能受到海盜的欺負。壞人在自家邊上做壞事，作為有世界責任心的大國，正義感爆棚的中國人民怎么可能坐視不管？

這么高的出發(fā)點，結果到具體執(zhí)行的時候發(fā)現(xiàn)情況并不理想，上級領導機關當然不能忍。

李戰(zhàn)和鐘國邦同時就協(xié)同保障國際航道航行安全這個問題向上級進行了請示。鐘國邦的請示很直接，大意就是空軍某部正在忘我礁駐訓，請求延長他們的駐訓時間，以空軍戰(zhàn)機作為保障航道安全的機動兵力，只需要維持至少半個月的保障就能達到嚇阻海盜的目的。

李戰(zhàn)的請示內容大同小異，只是里面也就南航某部的訓練闡述了自己的理由，大意就是只要忘我礁的保障能夠跟上，延長部隊在忘我礁的駐訓時間有利于南航某部的改裝。

他們的請示都很快得到了批準。

需要指出的是，李戰(zhàn)他們是空軍航空兵，經(jīng)空司批準，并且空司要和海司進行溝通協(xié)調，海軍方面自然是求之不得了，李戰(zhàn)好端端的假期順道幫忙變成了派遣任務，這多好。

而鐘國邦他們的上級是海軍陸戰(zhàn)隊，自然也是層層上報到艦司再到海司。

接到批準后，李戰(zhàn)馬上和留在水靈場站的金華進行了溝通，調整了原定的訓練計劃。實際上只需要把教官組在忘我礁的時間延長，其他的變化不大。117中隊的飛行員們都是老鳥了，都是飛殲-8D的老手，他們是不需要按部就班的改裝的，重點還是那句話，在戰(zhàn)術的運用上。

戰(zhàn)術運用光說不行，關鍵還是得練，多搞對抗多飛行。李戰(zhàn)制定的飛行訓練計劃無疑是最合適的了。大名鼎鼎的鷹隼大隊不就是這樣帶出來的嗎？

沒有什么是一火車航油解決不了的，如果有那就再來一火車。

接下來的幾天里，李戰(zhàn)、朱煒、李梓辛三人按照計劃連續(xù)起飛和117中隊的同行們搞了三天的海空對抗，讓117中隊的飛行員們初步熟悉了殲-8FR的作戰(zhàn)套路，了解了殲-8FR的作戰(zhàn)戰(zhàn)術特點。

讓李戰(zhàn)感到奇怪的是，一連五天了也沒有接到商船的求救信號。