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天帝（上帝）第一，天子洪秀全第二，馮云山為三哥，楊秀清為四哥，蕭朝貴為五哥。

韋昌輝、石達開、胡以晃、凌十八等人都有自己的部署，韋昌輝、石達開兩部最為龐大，處于半獨立狀態。石達開走后，最大的支系力量就是韋昌輝了。

柳葉飛是不安于做一個神棍的，韋昌輝對自己勢力龐大卻得不到相應地位也非常不滿。楊秀清和以燒炭起家，馮云山常年在礦工中傳教，很多礦工都非常擁戴他們。

相反，作為實際領袖的洪秀全，并沒有太牢固的班底。

柳葉飛看出了這一點，才鼓動楊秀清玩天父上身的把戲，以分化洪、馮、楊等人。在新圩選擇戰略方向的時候，這種分歧已經很明顯了。

現在，韋昌輝提出整編太平軍，就把這個矛盾又拎了出來。

“不如分封。”馮云山看過《周禮》，覺得以分封來犒勞諸位老兄弟是正途。

“不妥不妥，封王冒犯天文。”果然，和另一個時空一樣，洪秀全反對封王。

柳葉飛輕捻長須，笑而不語。

“柳神仙有什么高見？”

柳葉飛從懷中掏出一本書來，洋洋得意的給各人看：“這是楚鈞座送給我的，《聯邦黨人文集》。”

“呸，楚劍功把四千支步槍，都送給了石達開，卻只給我們這些書籍。”

“不要這么說嘛。”柳葉飛擺擺手，“我聽說，就是靠著這本書，美利堅人連英夷都能打敗，讓英夷割地。”

“真的，英夷我聽說過，美利堅是什么？”

”那美利堅就是小天堂啊。”柳葉飛簡單解釋了一番，最后說道：“我們不如按照這書中所寫，來頒定禮制。”

眾人都感到新奇，柳葉飛開始介紹他的設想：

立大伯禮璽天德一人，又稱天王，總掌圣教，這大伯禮璽天德天王，自然是洪秀全了。

設康股瑞斯，即議事會，也可以仍舊稱太平王庭。具體做法將楊、馮、蕭、韋、柳封王，秦日綱，胡以晃等人封侯。王侯都入議事會。議事會以票數定國策。天王一萬票，王從九千票到五千票不等，侯千票。

按照這個制度，楊秀清等四王的地位，和洪秀全只是數量上的差距，而沒有質的區別，因此連同馮云山在內，都紛紛表示贊成。

洪秀全也是識時務的英雄，他見勢在必行，便提出將侯爵排除出議事會。畢竟總票數越少，天王萬票影響才越大。

經過反復的討價還價，楊秀清保證再也不假扮天父，從而獲得了平等王九千票的稱號。馮云山為八千票的博愛王，蕭朝貴號稱虔誠王七千票，韋昌輝稱為自由王六千票，柳葉飛作為制度創始人，獲得了護法王五千票的封號。

隨后，以四萬五千票的全票通過，頒布了三份綱領性浩諭，即《奉天討胡檄布四方諭》、《奉天誅妖救世安民諭》、截救一切天生天養中國人民諭》。

太平天國就此成型，在永安休整半個月后，留下石達開部斷后，太平軍揮師北上，進入湖南境內。

4 寒號鳥

5月12日

“嗚——，嗚——，嗚——”

隨著楚劍功拉響三聲長笛，中國自產的第一艘蒸汽快艇緩緩駛出廣州船廠碼頭。

這艘船，是以小白狼為總工程師的設計組設計，以萊茵行會的造船匠們為主。但船用蒸汽機，卻是由英國工程師貝蒂-布隆茨設計和建造的。她是現在為數不多的女性工程師，因此在英格蘭本土飽受歧視，便到東方來找找機會。

對這樣的新女性，楚劍功自然是歡迎的，還根據她的名字，給她取了中文名：青銅麗人。

青銅麗人以她的老師莫茲利和菲爾德在1839年取得專利的雙聯汽缸或稱“雙胎”式蒸汽機為基礎，吸收了默多克1785年就提出了的振蕩式蒸汽機的主要優點，制造了一臺實用的復合汽缸振動式蒸汽機。并應用在這艘槳輪和螺旋槳復合蒸汽船上。

這艘船共有四個直徑為74英寸、行程為14英尺的汽缸，當轉速為每分11轉時，其總功率為3410馬力。槳輪的直徑為56英尺。當螺旋槳和槳輪同時運轉時，船的計算速度為15節。在單獨用槳輪推進器進行專門的試驗時，速度為7.25節。

”鈞座，這艘船還沒有名字，不如叫它‘白狼號’怎么樣？“小白狼說。

”親愛的小白狼，造船并不是你最杰出的專長，‘白狼’這個商標還是不要使用在船舶上了。”楚劍功婉拒了他，但對青銅麗人說道：“小姐，您發明的復合汽缸振動式蒸汽機，能允許我將她命名為‘青銅麗人1號’嗎？”

“非常榮幸，”青銅麗人笑了起來，“這一臺只是試驗品，我想，用不了多久，我能夠將青銅麗人一號的標準輸出馬力提升到4000。”

“4000馬力，那就是三千多千瓦，是這樣嗎？”楚劍功故意問道。

“是的！”

“小姐，我認為您要尊重我們的制度，以后一律使用公制單位：瓦特、米等等。”

“鈞座，你還沒給這艘船起名字呢？”

楚劍功想了想：“那就叫‘寒號鳥’號吧。”

“寒號鳥？有這種鳥嗎？”

“這是來源于一個預言，一只鳥夏天不壘窩，冬天的時候凍死了。這提醒我們，不能滿足于現有的成績，必須不斷進步。”

于是，中國第一艘蒸汽船就被稱作“寒號鳥”了。

工部尚書范中流說：“這種船舶，能否用于內河運輸呢。”現在，寒號鳥號正在廣州外海的獅子洋上航行。

“內河運輸？”

“是的，鈞座。”范中流回答；“我仔細考察了你提出的廣東省內鐵路計劃，我認為不切實際，而且過于好高騖遠。”