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在航線中還有聯盟和聯盟共同開拓出來的，這一類的航線成為“聯盟航線”，

其實這樣的劃分方式都是按照所屬權和運營權來進行區別。

而另一種游戲官方比較認可的方式，就是按照航線的品質進行劃分，

航線的品質越高，玩家在單次的通過航線過程中，

付出的就越少，遭遇危險的幾率就越低；跑商的話，回報自然是滿滿的。

華盟這次得到的航線被稱為聯合航線，指的就是玩家與NPC的聯合，

在這樣的航線上，NPC會定時的出動護衛船隊在航線中巡邏，

當然玩家聯盟也有這樣的維護任務，這樣的行為使整個航線的安全性極大的提高，

也因為這個原因使得“聯合航線”的品質達到了“黑鐵”級。

第一次接觸運營航線，華盟的反應速度很快，

盡量好的拼湊出了一只巡邏隊，開進副本進行定期巡航，

同時組織了一個四十艘船只的商隊，開始第一次試水性貿易。

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在邊角森林港口，草書和最后留存下來的華盟隊員交完任務后，

就跑到酒吧一起大醉了一番，小蒙更是在喝酒的時候嚎啕大哭了起來，

其他的隊員也是眼淚汪汪的，草書沒有打算去勸他們，只是一個勁的將酒向口里倒。

既然進了《海之紀元》，那么難免要去面對這些，

現在還是《海之紀元》的和平年代，等進入了戰爭年代，

更多的不得不抉擇，更多的不得不放棄。

酒永遠是喝不完的，就像離別必然要到來，小蒙在現實中得到了華盟的傳信，

讓他們十三人開始返航，華盟現在實力空虛，急需要他們這些人回去帶隊下副本。

草書要在邊角森林完成自己的任務，花了這么大力氣，

不就是為了船上另一個史詩船員嗎？

。。。。。。

邊角森林港口，在歷史上是精靈族祈愿森林的一部分，

經歷了諸神之戰后，整個森林打的就剩下這么一小塊還露在水面上了，

雖然用一小塊來形容邊角森林港口，實際上是和過去祈愿森林相比較的，

整個邊角森林港口的島嶼絕對夠大，特別是港口的野外區域。

邊角森林的特產就是木頭和藥材，小蒙他們離開的時候想買一些，可是貿易等級不夠，

一群戰斗瘋子怎么會將航海經驗點到貿易天賦上？

草書直接告訴他們，能買什么就買什么，回去一定可以賺錢，

兩個港口的基礎產品相同的幾率真心不高。

送走了小蒙一行人，草書就開始向邊角森林的野外進發了，他要找的船員就在野外。

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“混·位”就是草書要找的船員名字，他本來是精靈族一個族系的王子，

等他成年的時候，必然會結果族長的權柄。

可“混·位”在一次出海冒險的時候，他遇到了自己的愛人“愛·簡”，

和愛人一起相守一生是沒錯的，可“混·位”和“愛·簡”一個是純血精靈，

一個是海神一族的美人魚。