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在接下來的幾天時間里，肖天健幾乎每天都和這幫傳教士泡在一起，他親自接見了此次跟著羅伯特前來中國傳教的那些新來的傳教士，親自和他們進行攀談，了解他們的所長，通過這種交談，他發現這次教廷和耶穌會選派來的傳教士，果真各個都身負一門或者兩門以上學科的專長，他們除了精通神學之外，在各方面的學科都有涉獵，這就讓肖天健更加高興了起來。

本來肖天健年前就想要在南京先籌辦起來一座近代學院，來為中國未來培養各學科的人才，引導年輕人從事各種科學的研究，但是其他一切事情都很好辦，唯獨在教師方面的問題肖天健卻無法解決。

為了找到這些教師，他下旨在國內找尋各種人才，通過高額的薪俸，請他們到南京做事，為此他將孫元化的三個兒子都請了出來，讓他們教授數學、幾何，又請來了徐光啟的幾個學生，另外宋應星也被肖天健請到了南京，擔任大中科學院的首任監正，但是憑著這些人，想要建立一個金現代化的大學，人手還是非常不夠。

但是這次歐洲過來的這些傳教士，卻讓他面臨的這個難題迎刃而解，于是肖天健立即便決定，在南京大中朝國子監之下馬上開始籌建大中朝太學院，名義上還是以太學為過養士，這樣可以減少讀書人對于這種新學的抵觸情緒。

但是實質上，這座太學院在各地選拔生員入學之后，除了要學習儒學之外，同時在太學院之中開設數學、藩語（外語）、物理、機械力學、農學、水利、化學等幾個學科。

但凡今后招錄的生員，除了要學習儒學之外，數學作為他們每個人的必修課，也是必須學習的一項，另外所有生員，還必須要在物理、化學、冶煉、農學、水利、機械力學抑或是藩語之中，選修一項以上的學科，學制五年，在完成五年學制，通過考試，所有必修和選修的學科全部達到要求之后，方能由吏部選用。

吏部今后則根據他們的所學專業，將其派往各部門任職，總之通過這種手段，改革之前中國歷朝歷代選官的做法。

而那些學有所專的傳教士，則需要一邊學習漢語，一邊在太學院之中任教，對此傳教士也提出了要求，想要在太學院之中開設一門神學，來傳播他們的天主教，肖天健考慮之后，為了調動這些傳教士的積極性，同意了他們的要求，不過他另外要求傳教士在太學院之中設立神學可以，但是神學卻只能作為業余選修課，讓生員自由選擇，而且神學不作為考試內容，來影響到太學生今后的仕途。

如此一來，肖天健總算是可以在中國建立起一座中國第一座近現代的大學了，這讓肖天健比剿滅李自成還要高興數倍。

對于肖天健的旨意，朝中官員和讀書人對此頗有微詞，不少人認為這么做是太過崇尚西學，影響到了士子們讀書，但是肖天健可不管他們這種反對的意見，現如今他大權在握，一切都是他說了算，這些人反對可以，但是卻不能影響到他推行新學的意志，新設太學院必須要按照他的要求籌建起來，而今后的選官，也要逐步從太學院的生員之中選拔。

這么一來，今后大中朝的官員，假如想要獲取官身，便唯有走太學一途，只要假以時日，這種規矩進行下去，逐步的便可以改變讀書人的想法。

當然，僅僅有這么一座太學院是遠遠不夠的，今后肖天健決定不但要在南京設立太學院，而且北京也要設立一座太學院，逐步的在每個省今后都要設立這樣的大學，推廣這種新學。

除了大學之外，肖天健還打算今后在各縣之中設立小學，在各地府城之中，設立中學，從小培養，逐步的選拔，最終形成一個完善的教育體系，這樣一來今后中國何愁還會缺乏各方面的人才。

（今天要特別鳴謝hong360、風沐春江、毛毛將軍三位兄弟的不吝打賞！奉上個近五千字大章吧！）

第一百七十四章 西方造船師

當然肖天健也不會忘記這次傳教士帶來的西方造船工匠，現在對于西方來說，還沒有什么技術保護的意識，造船工匠也可以自由流動，肖天健忽悠羅伯特他們，說可以給造船工匠以及高明的水手提供豐厚的薪金，這對于這些人來說，無疑是具有相當大的誘惑力的。

在歐洲這個時候，還流傳著東方有一個極其富饒的國度，遍地都是黃金，對于一些不安分的家伙們，這無疑是具有相當大的誘惑力，為了尋找到夢想中的財富，許多西方人踏上了通往東方的船只，各個歐洲海上強國，這個時候都將眼睛盯在了東方這片富饒的土地上。

這里盛產奇妙的茶葉，還有華麗精美的絲綢，也有各種精致的瓷器，這對于歐洲人來說，吸引力太大了。

現在當聽到一幫傳教士說這個東方的大國的國王，愿意用豐厚的薪水來雇傭他們這些人，于是應募者相當多，結果這些人都被羅伯特他們給帶回到了中國。

肖天健對于這幫來自歐洲各國的水手還有造船工匠們，如約開給了他們每個人每個月五十兩銀子的價格，然后忙中抽時間還親自接見了這些來自歐洲的水手和工匠們。

通過和這些工匠們的交流，肖天健這才了解了一些有關歐洲帆船的知識，現如今中國人對于西方船只，有一個統稱，那就是夾板船，但是這樣的稱呼卻并不準確，因為這無法區別西式帆船的各種船型，僅僅是在字面上，認為西式帆船都可以擁有兩層甲板，所以才稱呼其為夾板船。

但是實際上對于現在的歐洲人來說，荷蘭人自從擺脫了西班牙的統治之后，大力發展工商業，荷蘭的商人來往于世界各地做生意，迅速的聚集起了巨大的財富，同時也大力發展造船業，使得他們擁有的海船數量已經超出了一萬五千條之多，號稱海上馬車夫。

在歐洲的船只，又分為許多種，既有早期的卡拉維爾快帆船，也有時下在大海上大行其道的克拉克帆船，更有從克拉克帆船發展出來的加利恩帆船，也有新近幾十年崛起的蓋倫船，這些船只既可以運貨，也可以充作戰船使用，排水量從一百噸到一千多噸不等，構成了繁榮的歐洲海上運輸的主力。

而歐洲帆船在這個時代的造船技術，卻是已經超出了中國不少，在中國永樂年間鄭和下西洋之后，中國的造船業便陷入了停滯乃至是倒退的地步，但是歐洲人卻利用這一百多年的時間，造船業迎合了各歐洲國家的需要，開始了高速的發展，發展出了很多型適合遠洋貿易和進行海戰的船只。

歐洲帆船和中式帆船最大的不同在于船體結構和船帆的應用，中式的帆船不管是廣船還是福船，抑或是沙船，多利用肋板來取代船只肋骨，同時構成水密隔艙，這樣一來抗沉性比較好，但是船體結構卻受到了限制，使得中式帆船無法造成向西方帆船那樣的兩層以上的通甲板。

而歐洲帆船雖然沒有采用水密隔艙技術，但是卻大量使用了密集的肋骨，同時加厚了船板的厚度，雖然抗沉性受到了影響，但是卻通過密集粗大的肋骨，加強了船體的結構強度，形成了船體內通長的甲板，使得西式帆船裝載貨物量更大，同時方便在船上放置更多的火炮，也可以承受住火炮開火時巨大的后坐力，這使得歐洲帆船得以縱橫大海之上，往往是區區幾條歐洲帆船，便可以抵擋成百條中式帆船的圍攻，而且還能立于不敗之地。

鄭芝龍雖然這些年統治著南海海面，但是鄭家水師之所以能戰勝荷蘭人或者是西班牙、葡萄牙的船隊，依靠的并不是質量上的優勢，而是依靠的數量上的絕對優勢，才得以控制了南洋，但是即便如此，荷蘭人抑或是西班牙人的帆船，還是可以自由來往于南洋。

這一次羅伯特他們來往于歐洲，便是乘坐了荷蘭東印度公司的帆船，即便是鄭家時下正在和大中朝為敵，他們還是直接來到了寧波府下船，這也說明了西方帆船卻是比較厲害。

另外中西帆船還有一點區別很大，那就是船帆的應用，中式帆船無一例外都采用了硬式船帆，這樣的硬式船帆的好處是調帆方便，升帆和落帆容易，船帆利用風向容易，而且效率高，還可以節省大量人力，以較少的船員，便可以操作船帆，可謂是充滿了中國式的聰明才智，但是這樣做同樣也造成了中式船帆，必須要依靠更高的船桅，船帆也不能太寬，這樣一來，就影響到了船只使用更大的船帆，船桅過高會影響到船只的穩定性。

而西式帆船則都是軟質船帆，雖然利用風向沒有中式帆船方便，效率也不算高，而且升帆落帆都很不方便，要使用大量的水手來進行操作，危險性也比較大。

但是西式帆船卻應用了三角帆來解決了問題，同時他們可以將船桅造的更高，風帆的面積也可以制作的更大，這樣一來使得西式帆船在速度上便獲得了大幅度超越了中式帆船的可能性。

再加上西式帆船特有的甲板結構，使得他們的船只上可以裝載大量的大炮，擁有了極強的戰斗力，哪怕僅僅是武裝商船，現如今也遠比大中朝海軍使用的福船要厲害，對付他們中國人現在不得不依靠數量上的絕對優勢，才能取得海戰的勝利。

而肖天健比誰都清楚，今后海戰發展的模式，在蒸汽機發明之前，西式風帆戰船還要統治這個地球大海近三百余年時間，今后相當長時間里，海上還是看誰的船只更大，裝載大炮數量更多，所以假如現在不學習西方的造船技術的話，那么用不了多久，中國人便照樣會被遠遠的拋在后面。

當然因為肖天健的出現，今后可能會極大的推進機械制造業的發展，假如可能的話，在肖天健有生之年里，中國人是完全有可能造出蒸汽機的，那樣一來中國便可以比任何一個國家都提前進入到蒸汽機時代，用蒸汽動力取代風帆動力，但是這畢竟還需要相當長的時間，短時間之內，為了獲得一支可用的強大海軍，就必須要先學習西方的造船技術。

故此肖天健對于這些羅伯特從歐洲替他搜羅來的造船工匠和水手們同樣也給予了高度的重視，在他的旨意之下，這些西方造船工匠們為他先制作出了幾條各式西式帆船的船模，使得肖天健更加直觀的了解了這些西式帆船的優缺點，同時也通過這些歐洲造船工匠們制作船模的手藝，考驗了他們是否是真材實料。

好在這幫造船工匠們也都是經過傳教士篩選的，手藝大多倒還真是不差，不過其中很顯然也有高下之分，有些工匠是屬于有設計經驗的，但是大多數工匠卻屬于低一級的，僅限于專攻于個別工作，不能獨立的建造整條船只，于是這些人很快便被分成了三組，肖天健親自在其中選出了三個可以獨立設計、監督建造船只的高手作為總工程師，其余的工匠則分配到這三個總工程師的手下，聽從他們的吩咐。

至于對待這些工匠，肖天健除了給予了三個總工程師一個非常令他們滿意的薪資之外，其余的那些從屬于他們手下的工匠們也都各自獲得了一份很豐厚的薪資之外，還給他們專門安排了通譯，來幫助他們今后在中國工作，這讓這幫被傳教士忽悠來想要在東方巨國淘金的歐洲造船工匠們非常滿意。

不過造船這種事情，是一個系統配套的工程，不單單只只要有木材和造船工匠，就可以造出好船來，同時還需要各種配套的產業才能支撐起來，比如造船少不了需要各種鋼鐵制品，另外纜繩帆索之類的東西也必須與之配套，這些東西倒是都好說，但是船帆問題上，大中朝顯然是有短板的。

這時代中式帆船多采用硬帆，這些硬帆多為竹篾編制而成，說起來中國這個時代是個善于紡織的國家，可產出各種紡織品，尤其以所織造出來的絲綢極為精美著稱，可是西方船只上卻基本上都使用的是軟帆，船帆是使用的質地堅固、耐磨而且緊密厚實的帆布，這時代中國因為沒有這種需求，所以尚沒有很好的船帆用的帆布。

但是這一點也難不住肖天健，于是他大筆一揮，便著令工部立即在杭州一帶招募紡織工匠，研制船帆用帆布，對于中國人來說，既然精美絕倫的絲綢都能紡織出來，那么這種粗紡的帆布，在工藝上肯定沒有多大的問題。

另外明末時代，棉花早已開始在中國普及種植，而且選育出了一些長絨棉的品種，棉布逐步的取代了麻布，成為百姓生活的必需品，現如今北方平定下來之后，大片的土地復耕，棉花種植面積今后會越來愈大，所以原材料方面也不成問題，這件事如果換做幾年前的話，他還真不好解決，但是放在現在他已經登基稱帝，掌控了巨大的領土資源之后，這等事情根本就是一句話便可以解決的。

（今天要再次鳴謝風沐春江和毛毛將軍二位兄弟的打賞！）

第一百七十五章 經濟圍堵

而另外羅伯特這次帶來的一幫水手顯然也是經過他們篩選過的，其中一個叫舒曼的家伙居然還曾經是一條荷蘭船加利恩帆船的船長，曾經帶著船前往過美洲，但是后來這家伙因為有酗酒的毛病，結果一次在海上喝酒誤事，錯誤的指揮船只行入到了暗礁群之中，造成了船只觸礁沉沒，結果是賠了個血本無歸，好不容易輾轉回到國內之后，這廝還因為酒后鬧事被抓起來關了一段時間，出獄之后這家伙窮困潦倒差點倒斃在街上，結果這次聽說中國皇帝要招募他這樣的人才，于是這家伙決定來中國冒險一下，看看能不能撈到一筆錢，回頭回國再買一條船東山再起。

肖天健得知這個家伙居然又這樣的資歷，頓時喜出望外，當即任命舒曼這家伙為寧波海軍講武堂擔任航海教諭，至于其他的那些水手，他也一股腦全部送到了寧波海軍講武堂，充任了教官。

至于剩下的這些造船工匠們，肖天健將其分作了三批，一批派往了南京中華造船廠，一批派往了寧波造船廠，另一批則直接送往了剛剛在登州籌建起的造船廠，令他們在三個造船廠一起開工，為大中朝建造西式的帆船，至于船型上，肖天健也不貪大求全，先從百噸左右的蓋倫船造起，之后隨著經驗的積累，再開建大型的蓋倫船。