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就算他再提高食鹽的純度，還是有人可能會將就用純度不高的食鹽，可是他一旦給食鹽加上碘之后，恐怕就不會有人再將就了。

等到那個時候，他再進行包裝一番后，便可以暢銷各地，成為制鹽行業的龍頭。

張彥瑾望著靜靜佇立在陽光下的制鹽廠，思緒萬千。

制鹽廠剛剛制作好，還需要晾曬幾天才能投入使用。

他手下的工匠們已經開始制作蒸汽機了，等到明天應該就可以進行使用實驗，等到完全確定下來后，制鹽廠也晾曬好了，便可以進行加碘食鹽的生產了。

對于食鹽的生產張彥瑾是樂見其成的，畢竟在其中可以攫取巨大的利益?？梢舱且驗檫@利益太過于巨大，讓他有些發愁。

制鹽廠一旦開始投入生產，進行銷售，便會引起無數人的覬覦，就和當初他建造而成的紅磚廠一樣。

那么他那個時候還要將到手的肥肉拱手送給朝廷嗎？他實在是不想啊，要知道當初紅磚廠被他伯父張仲謙交給皇上，他可是肉疼了好幾天啊。

晚上回去，張彥瑾在房間中來回踱步，想的依舊是這件事。

他目光一瞥，看到案幾上放置的信封上寫著劉俊義三個粗獷的大字。他心中有事，故而聽到張伍二說劉俊義有寄信過來，也沒有心情看，便讓張伍二先放在桌子上。

不過現在他的心情卻和下午的時候大為不同。

既然他現在要制鹽，為何不讓制鹽場地四處開花？這樣不僅可以把大家的注意力分散開，也可以減少一些周勤集中在自己身上的火力不是？

到時候各處都是制鹽廠，周勤就算是再不愿意，還能和天下為敵不成？

第101章

大魏朝由于制鹽工藝不先進, 海水中的雜質太多, 所以并沒有人用海水制鹽, 官府也沒有往海水那邊考慮，自然也沒有規定禁止海水制鹽。

他現在便可以抓住這個漏洞, 讓劉俊義所在的沿海地區和中州平頂山這里一起生產出鹽。

大魏朝在后來便取消了官制鹽, 這可以說明，大魏朝廷起碼一早就有在這方面的考慮。若是如此，他便可以和劉俊義一起讓朝廷加快制鹽制度的發展, 到時候周勤那一伙人哪怕再不愿意，恐怕也是無可奈何。

這樣一想, 張彥瑾立馬拿出紙張奮筆疾書，給劉俊義寫信。

周勤想要壟斷官鹽, 獨吞這塊蛋糕, 他偏偏就要把這塊蛋糕從他的手中奪走！

他可以和劉俊義合作起來，在沿海地區建設制鹽廠，和中州一起，把食鹽生產出來，販賣到各地去。

等到食鹽生產的時候, 東瀛的使者也應該回來了, 他們還可以直接和東瀛使者簽訂販鹽協議不是？

一想到可以坑東瀛使者, 張彥瑾心情就越發飛揚。

他拿不到全部的利益，他讓周勤更拿不到。

張彥瑾一向秉承人不害我，我不害人。可周勤實在是欺人太甚，三番五次想要弄死他, 那就不要怪他不客氣。

由于制鹽廠修建的事情茲事體大 ，張彥瑾只是在信中提了一下想要在沿海地區修建制鹽廠的事情，讓劉俊義過來一趟。

隨后，他便讓張伍二把信交給了驛站使者，讓他們快馬加鞭傳遞給劉俊義。

之后，張彥瑾心中再無煩惱之事，他一覺睡到天明后，便起床去了工廠，看工匠們制作的蒸汽機去了。

蒸汽機是一種往復式的動力機械，通過蒸汽的推動，將蒸汽中所帶的能量轉化成機械功的器械。

蒸汽機的原理對于張彥瑾而言非常簡單。

它只需要一個使水沸騰產生高壓蒸汽的鍋爐，這個鍋爐可以使用木頭、煤、石油或天然氣甚至麥秸作為熱源。蒸汽膨脹推動活塞做功。

當初英國也是先進行采礦，其中采取最多的就是煤炭。英國的大多數煤礦和山西大同的露天煤礦不同，是深深藏在山底下的，所以就需要打井采礦，在采礦業發展到相當的規模之后，單靠人力、畜力已經難以滿足排除礦井地下水。

而當時周邊又有豐富的煤炭資源，故而當時的英國人就萌生了用火力提水的想法。

再到后來，瓦特便發明了由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成的蒸汽機。

這一蒸汽機的發明，徹底推動了英國的第一次工業革命。

張彥瑾對于這些部分的構造只了解了大概，故而對這些構造的樣子他也不是很清楚，便畫了好幾十張圖來反復確認，之后又找出來許多設計圖讓工匠制作出來。

今天，他便打算一個一個組裝起來進行實驗。

蒸汽機的基本原理他是知道的，故而實驗起來并不麻煩。

張彥瑾到了工廠之后，便開始組織工人們將大量的零件按照他圖紙上畫的樣子進行安裝，然后一一進行試驗。

等到他們安裝好之后，張彥瑾便讓人用煤炭燒早就準備好的大蒸汽鍋爐。

很快水便劇烈的沸騰了起來，張彥瑾非但沒有讓人熄火，還讓人加大了煤炭的用量。

他知道，鍋爐下面的火力有多少，鍋爐里面的蒸汽就會沸騰多少，這也決定了最后能提供給噴霧器的壓力有多大。

很快，鍋爐里面沸騰的蒸汽在聚集到一定程度之后，便開始源源不斷地涌入管道，又從管道進入了汽缸當中。

在汽缸當中的蒸汽達到了一定的量之后，張彥瑾便讓工人把各大蒸汽機的閥門關閉掉了。

工人們雖然都懵懵懂懂，不知道張彥瑾到底在做什么，不過還都按照張彥瑾所說的做了。

這種安裝在管道和汽缸之間的閥門可以有效的控制蒸汽到達汽缸的時間，在鍋爐下面火力一定的情況下，便可以控制進入汽缸當中的蒸汽量。

等到蒸汽經主汽閥和節流閥進入滑閥室后，便會受到滑閥控制，來回交替地進入汽缸的左側或右側，推動活塞運動。

蒸汽在汽缸內推動活塞做功，經過冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結為水。這樣一來，便會形成真空，和外界的大氣壓之間形成巨大的壓力差。<script>chapter1();</script>