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“地面,昭航1303,停機位108,請求推出開車。”
“昭航1303,可以推出開車。”
“地面,昭航1303,推出完畢,請求滑出。”
“昭航1303,可以滑出,經(jīng)滑行道a3和c1到跑道19等待點等待。”
程遇風再次重復:“滑行道a3和c1,跑道19,昭航1303。”
……
“昭航1303,可以起飛。”
得到起飛指令后,藍白機身的昭航1303從平地起飛,躍入云端。
駕駛艙內。
“今天天氣還不錯。”
副駕駛林和平透過前面的風擋玻璃望出去,晴空似乎藍得無邊無際,和之前拿到的氣象報告無異,他的心情稍微放松了。
程遇風低笑一聲:“看來運氣也不錯。”
正值雨季,天氣變幻莫測,恰好執(zhí)飛的航線又要經(jīng)過雷雨區(qū),一刻也不能掉以輕心。前幾天就有飛機在起飛沒多久后遭遇雷擊,只能返航備降。
不過,這對他們來說不算什么稀罕事。
在飛行20分鐘后,管制中心突然發(fā)來緊急呼叫:昭航1303,前方發(fā)現(xiàn)積雨云,請注意避讓。
程遇風和林和平同時看向雷達屏幕。
林和平眉頭一皺,這天氣怎么跟變臉似的?
程遇風通過雷達仔細地確認積雨云的位置、范圍、強度等信息,并結合管制員提供的信息,很快分析出繞飛路線。
管制員根據(jù)他的請求做好相關協(xié)調工作。
程遇風有條不紊地操縱飛機沿著新航向前進,成功避開了積雨云區(qū),林和平正要松一口氣,機身猛地晃動一下,儀表指示針搖擺不定,雷達屏幕也暗掉了。
這是怎么回事?!
緊接著是撲面而來的黑暗,雷鳴電閃中,林和平心里閃過一個可怕念頭——
難道是誤入了積雨云后的隱藏雷暴區(qū)?
程遇風顯然也意識到了什么,一臉嚴肅地掌握著操縱盤,保持住飛行姿態(tài)。閃電又起,極為炫目,他迅速將駕駛艙燈光調到最大亮度,關掉頻閃燈,并斷開了自動駕駛。
顛簸還在繼續(xù),沖擊力度大到林和平幾乎被甩出去,他用力咬牙讓自己冷靜下來,急忙去聯(lián)系管制中心。
程遇風根據(jù)飛行手冊指定的顛簸速度將發(fā)動機調整到相應的油門上,兩秒后,機頭開始緩緩地向左側偏轉……
漫長的幾秒鐘后,周圍安靜了下來。
飛機闖出險境,天光重現(xiàn)。
林和平已經(jīng)和管制中心取得聯(lián)系,匯報了緊急情況,正要申請返航時,聽到程遇風說:“左發(fā)停車。”
他眼皮一跳,懷疑自己聽錯了。
左側發(fā)動機停車,不是失效,而是停車!這意味著它完全沒有辦法提供動力。
見鬼了!
更見鬼的還在后面。
顛簸又開始了,飛行數(shù)據(jù)全部失效,飛機不僅無法拉高,還不受控制地往下墜落……
林和平的腦子有幾秒都是空白的,隱約只聽到程遇風做完機長廣播,又下達了指令。
飛機再次墜落……
程遇風的臉色越發(fā)嚴峻,但他心里很清楚,此時能依靠的只有經(jīng)驗和直覺,或許還需要一點兒運氣。
好在這些他都有。
半個小時后,昭航1303航班順利迫降在s市機場。
程遇風松開手,發(fā)現(xiàn)臉上、手心都是汗,襯衫也濕了個透徹。他側頭看向副駕駛,林和平呆愣地目視前方,臉色發(fā)白,也是汗如滾珠。
他用力在林和平肩上拍了兩下,接著打開機長廣播——
“女士們先生們,感謝大家平日里積攢的人品和運氣,我們安全落地了。”
客艙里寂靜無聲。
林和平抬手遮了遮眼睛,輕聲重復:“安全落地了。”
程遇風說得那樣云淡風輕,可事實上,除了他,只有林和平知道這幾分鐘里到底經(jīng)歷了什么。
飛機繞開積雨云后,雷達失靈,又誤入隱藏雷暴區(qū),左發(fā)停車,高空自由落體兩次……
“落地了落地了!”
“媽呀真是快嚇死老子了!”
客艙這時才傳來陣陣喜極而泣的歡呼聲,已經(jīng)不少人解開安全帶,爭先恐后地往外跑。