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但是只靠一個部落格，只靠我和Q兩個宅男宅女，那就很有挑戰性。

順帶一提，Q真的是生理男性，這里并沒有任何詭計。

「這個部落格寫了整整三年，文章加起來共又一千兩百四十三篇……」

「一千兩百四十四篇了，他剛剛又PO了一篇。」

Q看著螢幕說，我忙湊過去看，果然部落格上又多了篇標著「New」的文章。

失戀第一百四十九天，捷運跑了，我追不上。

「看起來他應該是個上班族？」

我首先發難。Q點了點頭，

「不管是不是上班族，至少最明顯的，他應該是個倚賴大眾運輸工具的通勤族。」

「嗯，部落格里滿布著大眾運輸工具，捷運是最常出現的，然后也有公車。但是計程車、摩托車或男友便車之類的東西卻一篇也沒看見。」我思索著說。

「這也可以推斷出他住的地點。」Q忽然說。

「啊，捷運是嗎？不是臺北就是高雄？」我擊掌。

臺灣的Subway有個別出心裁的譯名，叫作「捷運」。我是不知道這個翻譯是否獨步全球，只是自己說自己很快的交通工具，這在世界各地都很少見就是了。

「沒錯，高雄捷運通車在2008年的3月，但高雄捷運悠游卡的啟用，是在2010年的4月，但你看這里的記事，作者在2009年5月有一則寫著：七、悠游卡掉了，還好有人撿到站務室。表示他在高捷啟用悠游卡前，就利用這種卡片通勤了。」

「所以他是臺北人，或至少長期居住在臺北。」我點頭。

「對，再來，為什么他只用大眾運輸工具，卻不使用任何私人交通工具呢？」

「應該是因為他沒有？」我問。

「為什么會沒有？男人到二十幾還沒有自己交通工具的并不常見耶。」

「你又知道他二十幾歲了？」

「這邊，20xx年6月的記事，說到Tony陪他去郵局辦國民年金自動轉帳。」

臺灣的國民一到25歲，在沒有其他社會保險的狀況下，就會被政府強制勒索國民年金，到了六十歲再像領保險金那樣領回來。不過很多人寧可不繳就是了。

「啊，國民年金，二十五歲……」我恍然大悟，「但也有