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而且此次停懸，整輛列車好巧不巧剛好行至最高點的螺旋倒掛節(jié)點上。

三十個座位坐了二十七個游客，全部是組團而來的中國人，英文安撫效果很弱，負責人正第一時間在聯(lián)系可以趕到現(xiàn)場的中文翻譯。

康沉在路上就已經(jīng)在想可能出現(xiàn)的意外情況和應對措施。

到達項目拉起的警戒線外，他直接上前和工作人員交涉，表明了自己中國人的身份，并將他從許幸那里獲得的信息與之進行對比。

確認許幸一行人正好就在故障設備上后，他提出進入室內(nèi)過山車項目的監(jiān)控室，安撫受困人員。

這一請求無異于雪中送炭，工作人員迅速向上級負責人匯報，而后將康沉帶入監(jiān)控室。

監(jiān)控畫面中可以清楚看到許幸一行人全都被倒吊在過山車上，人處于倒立狀態(tài)時，血液雖然不會回流，但頭部血管血壓會升高，時間太長會出事。

從設備懸掛在半空中到康沉進監(jiān)控室，已經(jīng)過去三分鐘，過山車上尖叫哭喊不斷。

許幸也已瀕臨崩潰的邊緣。

當所有高科技特效退場，他們眼前就是一個大型的室內(nèi)過山車，而所有人，都被倒吊在制高點。

比起室外動不動就七八十上百米的極速過山車，他們坐的這個其實也不算高，還不足三十米，大概九層樓的樣子。

可從九層樓臉朝地面摔下去，應該會當場血花四濺摔得面目全非。

就在許幸害怕到眼淚都流不出來，只能緊緊攥住安全把手，整個人蜷縮貼近椅背的時候，廣播里忽然傳來了熟悉的聲音。

“許幸，我是康沉，不要怕。”

那一剎那，許幸腦海空白，她短暫地睜了眼，又被嚇得馬上閉眼，她哭著大聲喊康沉的名字，混在全車人的哭喊中也歇斯底里得分明。

在說完第一句話后，他并未再單獨提及許幸的名字，只是告知大家身份，并傳達緊急救援的通知，讓大家保存體力，不要亂動，稍安勿躁，救援設備即將到位。

他平時是話很少的人，那天卻一直在說話，聲音很沉靜，很緩慢，但莫名地，有種鎮(zhèn)定人心的力量。

慢慢地，大家都停止了哭喊。

可能也發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在保證自己不掉下去才是最重要的事情。同被困在上面的導師鄭楊被卡在一個極其刁鉆的角度上，但也在安靜的間歇開始發(fā)揮帶隊者的作用，冷靜地安撫大家。

救援人員在被困的第十分鐘趕到現(xiàn)場。

被困第二十一分鐘，第一位被困者成功獲救。

救援從車尾開始，許幸坐在靠前的位置，腦袋因長時間倒立而充血，整個人處于極端恐懼之中，也極端難受。

好在耳邊一直有康沉的聲音，讓她感覺到，在異國他鄉(xiāng)遭遇的這一場無妄之災里，還有可依靠的希望。

第三十五分鐘，許幸被救下。

有工作人員上前道歉遞熱水遞毛巾，許幸坐在凳子上，渾身發(fā)軟，腦袋仍是一片空白。