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機甲大賽這種性質的比賽，聞騫能得第一名，本身說明他的水平是國內頂尖，隨便說點什么，都夠這群新生學一壺的了。

聞騫的水平毋庸置疑，只是相對于聞騫所講解知識的豐富程度，他的表達方式上就實在讓人提不起興趣。

作為老師，上課內容其實吸引人的只是一部分，更多在于老師的表達方式和個人魅力。幾方面結合，才能成就一節完美的課堂。

聞騫上課模式幾乎就是面無表情地念稿，語調起伏絲毫沒有起伏，知識點也十分密集，完全就是那種老派填鴨式上課方式。

也就是我這種機械專業讀了四年，維修和見識過不少機甲的人能跟得上他的節奏。

其他在座的新生大多沒有實操過機甲，聽他說完十分茫然，跟不太上。

其實他們這群新生已經是全帝國的高材生了，但畢竟剛入學，加上聞騫講得又實在太過于深奧艱澀，于是這些人里能跟上聞騫語速和思路的少之又少。有些提前學過內容能跟上，但也是一臉吃力。

最初全班都在大睜著眼看著聞騫，試圖挽回一些驕傲，可隨著聞騫所講內容越發深入枯燥，這些人也注意到身邊的人都和自己一樣聽不懂，于是干脆連頭也不抬了，掏出終端開始摸魚。

聞騫的目光倒是銳利，自然看得出這些人的聽課狀態，可他卻根本不在乎，連提醒都不提醒，只是完成任務一樣繼續保持的原本的語速，十分迅速從一個領域跳到另外一個領域，完全不管關心這些人的接受度。

別人不感興趣，我卻越發投入。

至少對我來說，一旦跟得上聞騫的速度，就知道他這一節課的知識點，幾乎比某些課程半個學期還多。對學機甲設計的我來說，可以說是受益匪淺。

我們有些機甲設計必須考慮戰斗員的感受，機甲和駕駛員的磨合也是一個很關鍵的因素，但是如果設計者本身都對駕駛員不夠了解，又怎么能設計出好的機甲呢？

這也是我們專業同學欠缺的部分，我們能實操完整機甲的機會是很少的。再加上體能不行，更是沒法長時間駕駛，于是這塊就一直是我的短板。

而聞騫時不時地談到一些機甲操縱和駕駛時的心得，對于駕駛員來說很有用，對我這種設計者來說也能提供不少重要的思路。

聽到后面，我幾乎已經完全顧不上旁邊的于子青了，眼神專

注地盯著聞騫。他一旦講到重點的地方，我都會十分專心的做個記錄，終端被我點的都發熱了。

坐在前排的好處就是，你可以看清講臺上的人，同樣，聞騫只要稍微低頭，就同樣能夠一眼看到我。

我明顯感覺他在看到我記錄的時候節奏會適當放慢一點。

難道他是在根據我的反應調整自己講課的節奏嗎？