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菲萊克車隊上賽季爭上了中游集團，時間證明了索尼婭的決策是正確的。

記者：“那你認為在接下來，阿瑞斯要怎么走出這個困境？”

索尼婭：“盡快找到下一個二號車手。”

記者：“你對科洛爾有意向嗎？”

索尼婭：“oh我一直很欣賞他，但我覺得這個機會不會屬于菲萊克，所以我…祝福他。”

鏡頭來到霜翼車隊經(jīng)理辦公室，因為是禁止拍攝的部分，dts劇組記者和攝像坐在走廊。終于，模糊的鏡頭對上焦，從里面走出來的人是喬尼·韋布斯特。

他跟鏡頭友好地笑了笑：“呃，簽完了，明年回去圍場。”

“你想念這里嗎？”記者問。

“非常想念。”韋布斯特說，“做夢都想。”

記者跟著韋布斯特上了車，開車的人是娜塔莉。記者又問：“你在家里看比賽了嗎？”

“看了幾場，但你知道有些大獎賽的時差太高，白天還要陪孩子，所以只看了幾場。”

記者：“有你印象深刻的比賽嗎？”

韋布斯特：“哦，新加坡，印象深刻。”

畫面再切回新加坡。

科洛爾的tr：“i do love singapore。”

他的工程師凱倫回應(yīng)道：“ok，that’s good。”

彼時聽這段tr人們不明所以，凱倫本人都不知道為什么他在發(fā)車燈亮起前5秒說這句話。不過后來大家知道了。

他喜歡新加坡，因為他要從這里開始做他真正想做的事。

鏡頭搖回韋布斯特，記者問：“那么你對科洛爾在新加坡的所作所為有什么評價嗎？”

韋布斯特將車窗升上來，活動了兩下脖子：“好吧，你可能會覺得‘如果你簽下那份合同那么你就要履行它所要求的一切’，但其實他這樣的‘競爭’沒有改變?nèi)魏问虑椴皇菃幔麤]有改變程的排名，也沒有出任何事故，所以我不做評價。他只是在做一個賽車手該做的事。”

記者：“那么聊聊阿瑞斯的一號車手？”

韋布斯特：“在阿瑞斯做一號車手，你會失去一切然后得到冠軍。”

everything，一個非常極端的詞。韋布斯特堅定地選擇了這個詞。

但如果讓程燭心來聊聊阿瑞斯的一號車手，他給出的詞可能是“抗爭”。并不是抗爭這個車隊的制度，而是整個圍場離開賽道后發(fā)生的一切，那些政治和生意。

當他是中國籍f1賽車手、三冠王、多少個桿位多少個領(lǐng)獎臺，這些頭銜加起來依次朗讀宛如風暴降生的丹妮莉絲，頭戴這一切光環(huán)后，再去抗爭這圍場里的一切。證明了這圍場中自己就是那個最強的人，你失去我不會再簽到更好的車手后，他可以坐在伊瑞森對面，告訴他，自己要什么樣的駕駛感受，要二號車手做什么事、不做什么事，以及這輛車如果沒有競爭力后，他會立即離開。

這一年的素材依然精彩。新加坡的雙車手追逐，墨西哥新老阿瑞斯的四人對抗，巴西站程燭心p10 to 冠軍，科洛爾p16 to 領(lǐng)獎臺。

拉斯維加斯的冠軍加冕盛典，盧塞爾新王傲視群雄p1完賽的同時將與其曾同在爭冠行列的格蘭隆多甩出22.14秒，阿布扎比阿瑞斯雙車的同心甜甜圈。

“你看了今年的《dts》嗎？”狄費恩走過來問程燭心。

“嗯？”程燭心倏然回過神，換了個輕松的姿勢站著，“沒有誒。”

伯明翰研發(fā)中心，研發(fā)人員正在與銀石風洞基地的同事們遠程同步開會，程燭心在旁聽。

狄費恩說：“這季拍得有好強的敘事感，你知道嗎，因為科洛爾離隊，這些家伙在紀錄片里不斷暗示你們兩個就是曾經(jīng)的韋布斯特和博爾揚。”

《dts》每年收集一整個賽季的素材，在賽季結(jié)束后剪輯放出。

它是每個賽季的回顧和整合，所以在賽季末期，他們回望這一年，很容易找出這年里最具備討論性的內(nèi)容，再通過剪輯將這些內(nèi)容做渲染和強化。

所以他們在剪輯時就知道了科洛爾會離隊，所以這一季，他們的剪輯很有宿命感。那些刻意重疊的身影，遙遙看過去，科洛爾和程燭心在p房前對拳頭的動作，很多年前韋布斯特和博爾揚也是同樣。

甚至畫面是一樣的p房、一樣的阿瑞斯、同樣的ar賽車。

“是嗎。”程燭心沒所謂地笑笑，“我不在乎，隨他們怎么拍吧。”