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他不打算對(duì)這句話有任何解釋或引導(dǎo)，他想聽聽程燭心自己的想法。因?yàn)闊o(wú)論如何，盡快在這個(gè)賽季脫離阿瑞斯車隊(duì)是他定下的計(jì)劃，他的父母也在為之努力。

離開這個(gè)車隊(duì)也離開這個(gè)隊(duì)友，科洛爾甚至已經(jīng)準(zhǔn)備好要放棄這一長(zhǎng)段感情，區(qū)區(qū)十幾年，與十幾年摯友漸行漸遠(yuǎn)最終淡出對(duì)方生活的大有人在不是嗎。

最起碼他趕在程燭心戀愛結(jié)婚生子之前表達(dá)出來(lái)了，毫無(wú)遺憾。

“是的。”科洛爾點(diǎn)頭。

“我之前……”程燭心的上身稍微向他探了探，喉結(jié)滾動(dòng)時(shí)吞咽了一下，“之前以為是‘愛’但后來(lái)想想…可能不是‘愛’而是……‘愛’。”

love，愛，一個(gè)常見的，簡(jiǎn)單的英文單詞。

它常常跟隨語(yǔ)境而變化著不同性質(zhì)的愛，我愛我的媽媽，我愛我的小狗，我愛我的……一號(hào)車手。

科洛爾仍是很放松的狀態(tài)，他睡衣的紐扣松著兩顆，向椅背靠過去，換了個(gè)眼神看著他：“嗯哼。”

“然后我陷入掙扎。”程燭心又吞咽一下，說，“為什么我從來(lái)沒有感知到你的‘愛’其實(shí)已經(jīng)和我所理解的不一樣了。”

“是啊為什么。”

“因?yàn)槲矣X得這是理所當(dāng)然的。”程燭心再次抬眼時(shí)，視線是平直的、堅(jiān)定的。

科洛爾不解：“你沒有覺得荒唐嗎？”

“沒有。”程燭心又探了探，手臂放在桌面上，像小時(shí)候在賽車學(xué)院機(jī)械工程課上看模擬風(fēng)洞那樣，“甚至我覺得這才是正確的，不對(duì)，這么說也不太準(zhǔn)確，應(yīng)該說，甚至我覺得這是我們感情發(fā)展的必然結(jié)果。我們此生都在一起開車的前置條件是，我們此生都要在一起，兩個(gè)男人要怎么在一起一輩子？那我們就在一起。并且，我今晚切實(shí)地意識(shí)到我沒辦法接受你跟別人上床。”

“倒是說得很直白。”科洛爾點(diǎn)頭，“但是現(xiàn)在事情變奇怪了。”

“我明白。”程燭心仍不眨眼地看著他，“你要離隊(duì)，我會(huì)幫你，我的律師團(tuán)隊(duì)更擅長(zhǎng)做這個(gè)，下個(gè)周末之前跟他們聊聊吧。”

程燭心在他說話之前又說：“后面的比賽，來(lái)跟我競(jìng)爭(zhēng)吧。”

“我嗎？”科洛爾指指自己，“我的底盤是伊莫拉站的。”

車隊(duì)為了節(jié)約預(yù)算，給科洛爾用的還是舊底盤。

程燭心笑了：“你要提前習(xí)慣，以后去別的車隊(duì)，可能車還不如舊底盤的ar28快，不是嗎。”

科洛爾眼神變了變，接住了他的挑釁：“好啊，你說的，被追上了不要砸方向盤大哭大鬧。”

“那我今晚能睡你這里嗎？”他圖窮匕見。

“不能。”科洛爾拒絕。

“外面下雨呢。”

“停了。”科洛爾揚(yáng)起手機(jī)給他看天氣預(yù)報(bào)，“出去，現(xiàn)在我跟你的關(guān)系性質(zhì)不同，我一個(gè)告白過的人不適合跟你躺一張床。”

“但我也喜歡你！”程燭心試圖爭(zhēng)取。

“出去。”科洛爾像在看一個(gè)無(wú)理取鬧的小孩，“十秒之內(nèi)。”

話雖如此，科洛爾明白程燭心的一切。

事實(shí)上多年以來(lái)主動(dòng)貼貼主動(dòng)擁抱的一直是程燭心，兩人半夜睡著睡著無(wú)意識(shí)靠近然后像蛇一樣纏上來(lái)的也是程燭心。

所以程燭心早就習(xí)慣了和科洛爾像一對(duì)伴侶的模樣。

貼合、忠誠(chéng)、陪伴、取悅，以及當(dāng)你痛苦時(shí)我會(huì)讓你離開。

十秒后，程燭心拿上帽子口罩離開了房間。

委屈成那樣的臉，科洛爾在十一歲時(shí)見過，那年卡丁車場(chǎng)程燭心和一個(gè)英國(guó)車手搶位置，對(duì)方剎車區(qū)頻繁變線，但那個(gè)賽車場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)不完備，他自己英文說不太順溜，情急之下罵了“f word”，直接被判罰。

今天也見到了，但科洛爾確實(shí)沒辦法把他留在這里。

他自己也是一堆厘不清的東西，他必須一個(gè)人安靜調(diào)整一下。

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作者有話說：遲到了對(duì)不起！太冷了這天太冷了t-t

第65章 他在獵殺他的一號(hào)車手。……

新加坡淅淅瀝瀝地在下毛毛雨。

賽道的起步線到一號(hào)彎看著是個(gè)長(zhǎng)直道，但一號(hào)彎的剎車點(diǎn)其實(shí)挺近的。

今天桿位起跑的是一輛由安迪·多羅斯駕駛的霜翼賽車，第二位發(fā)車的安東尼奧·拉尼卡在昨天的排位賽上有一圈跑出全場(chǎng)最快圈并超越了新加坡的正賽單圈記錄，但那圈有線路上的違規(guī)被取消成績(jī)。